INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO
Cambio de mangueras de la dirección hidrostática
F11N037
Las mangueras deben reemplazarse pasados cuatro aňos desde su fabricación (la fecha está marcada en la
superficie de las mismas) o después de cumplidas 3500 horas de servicio, eventualmente inmediatamente
después de detectar algunos síntomas de su averiación (manguera empaňada, abolladuras locales,
infiltración de la sustancia de trabajo alrededor de los terminales y en la superficie de la manguera,
alteración de la envoltura por abrasión mecánica hasta el esqueleto metálico, deterioro del forro de
estambre exterior en las mangueras de baja presión).
En caso de avería de la bomba o estar el motor en reposo, se mantiene la dirigibilidad, pero
aumenta la fuerza necesaria para girar el volante. Con el tractor, por velocidad reducida, se puede
llegar lo más cerca posible del puesto de reparación. El volante no debe mantenerse en las
posiciones límites de dirección (el tiempo máximo admisible es de 20 segundos) porque en tal caso
se calentará demasiado el aceite en el circuito de la dirección hidrostática.
Cambio del (líquido) refrigerante
Proceda de la manera siguiente:
1 - Abra el grifo de calefacción y afloje el tapón de
sobrepresión (C) en el depósito de compensación.
2 - Vacíe el líquido enfriador desde el radiador. Al grifo de
evacuación (A) se tiene acceso después de bascular el
capó.
3 - Vacíe el líquido enfriador desde el bloque del motor. Al
grifo de evacuación (B) se tiene acceso después de
remover el panel lateral derecho.
4 - Después de vaciar el líquido enfriador cierre el grifo
y el tapón de evacuación (deje abierto el grifo de
calefacción).
5 - Llene el sistema de enfriamiento noc el líquido
enfriador hasta la boca del depósito de compensación
FH12N084
y cierre el tapón de sobrepresión.
6 - Arranque el motor para un minuto aproximadamente.
7 - Complete el nivel del líquido enfriador en el depósito
de compensación hasta la raya MAX.
8 - Cierre el depósito con el tapón de sobrepresión (C)
Para llenar el sistema de enfriamiento del motor,
utilice siempre el líquido enfriador recomendado.
Nunca llene el sistema de enfriamiento con agua. El
uso de un líquido diferente del prescrito puede causar
averiación del motor.
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