Frenos De Mangueras Simples; Frenos De Mangueras Dobles; Frenos Hidráulicos De Remolques - Zetor FORTERRA HSX 100 Instrucciones Para El Manejo Y El Mantenimiento

Frenos de mangueras simples

La válvula va marcada en negro.
La presión de trabajo es ajustada con la válvula de mando
a 600 ± 20 kPa.
Después de acoplarse un remolque
(semirremolque) de la masa máxima admisible
aprobada para el tipo respectivo de tractor, la
velocidad máxima admisible del conjunto es de 30
km.h-1! La vedlocidad máxima admisible del conjunto
está dada por la velocidad máxima admisible de
vehículo más lento del conjunto.

Frenos de mangueras dobles

La presión de trabajo está ajustada a 740 ± 20 kPa. La
capacid del depósito de aire es de 20 l. La
chapaleta/válvula de la manguera izquierda está marcada
en color amarillo, (rama de frenar), la de la manguera
derecha, en color rojo (rama de llenar).
Después de acoplarse un remolque
(semirremolque) de la masa máxima admisible
aprobada para el tipo respectivo de tractor, la
velocidad máxima admisible del conjunto es de 40
km.h-1! La velocidad máxima admisible del conjunto
está dada por la velocidad máxima admisible de
vehículo más lento del conjunto.
Frenos hidráulicos de remolques
Acople los frenos hidrálicos del remolque o semirremolque al acoplamiento rápido marcado
con la flecha.
El mando de los frenos hidráulicos de remolques (semirremplques) es sincronizado con los efectos de los
frenos del tractor. La presión de trabajo la genera el aceite suministrado con una bomba de engranajes no
desacoplable del sistema hidráulico.
La misma es controlada por la presión de aceite desde el cilindro de frenar principal en función de la presión
ejercida sobre el pedal. Al pisar el pedal con la fuerza máxima, la presión en la cabeza de acoplamiento
debe ser de 12 a 15 MPa. La válvula de freno de remolque prioriza la función de frenos al mando del
sistema hi dráulico. Caso de aparecer choques en la tubera al pisar el pedal del freno, desairee la manguera
entre la válvula de freno y el acoplamiento rápido.
Al marchar con el remolque o semirremolque acoplados, los pedales del freno de pie deben
estar unidos y asegurados con un trinquete!
Al frenar con un pedal de freno, los frenos hidráulicos no son activos.
SERVICIO DE MARCHA
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