Acoplamiento y desacoplamiento de los rápidos de los frenos hidráulicos de remolques
Al acoplar y desacoplar los acoplamiento rápidos guarde alta precaución por el aceite restant
que se queda en la toma o eventualmente en el enchufe del acoplamiento rápido. Por razones
ecológicos es preciso después de cada desacopalmiento remover este aceite restante con cualquier
trapo textil.
Parada del tractor - freno de mano
Bajo las condiciones normales, pare el tractor despacio.
Brevemente antes de parar:
1. Pise el pedal del embrague.
2. Lleve la palanca principal de cambios a la posición
neutral.
3. Durante cada parada asegure el tractor contra el
movimiento espontáneo aplicando el freno de mano.
Parada del motor
Después del trabajo del tractor, cuando el motor estaba
expuesto a carga máxima, es preciso asegurar su
enfriamiento.
1. Antes de parar el motor, baje las revoluciones a 800 -
1000 r.p.m. y déjelo marchar por espacio de unos
5 minutos.
2. Mueva la palanca de la regulación manual de
combustible a la posición STOP.
3. El motor para después de conmutar la llave de la
posición 'I' a la '0'.
Abandonando el tractor
Antes de salir del tractor con la cabina de seguridad, no
olvide sacar la llave de la caja de ignición de la posición
'0' (en las posiciones I y II no es posible sacar la llave).
El tractor debe asegurarse contra el movimiento
espontáneo:
1. motor apagado
2. frenado con el freno de mano
3. poner las cuňas detrás de las ruedas
Embragada la velocidad no asegura al tractor
contra la marcha espontánea (embrague está
desacoplado).
Cierre con llave la cabina.
SERVICIO DE MARCHA
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F11N026
FH13N010
FH12N077