Mando Del Eje Motor Delantero; Desembrague Automático Del Eje De Tracción Delantero; Marcha Con El Eje Motor Delantero Activado/Embragado; Botón Del Bloqueo De Diferencial Trasero - Zetor FORTERRA HSX 100 Instrucciones Para El Manejo Y El Mantenimiento

SERVICIO DE MARCHA
Estar activado el interruptor de preselección del multiplicador y en caso del desacoplamiento del embrague
de marcha , p.j. al meter las velocidades, al parar o al ponerse en marcha el tractor o al utilizar la
reversación, el sistema del embrague automático del multiplicador meterá automáticamente el grado del
multiplicador adecuado durante el acoplamiento del embrague de marcha subsecuente.

Mando del eje motor delantero

El ATF delantero se activa presionando el botón que después de soltarlo, volverá a su posición original. Si
volvemos a presionar el botón, desactivamos el ATF delantero.
La activación del ATF delantero está seňalizada con el símbolo encendido en el interruptor.
Si el tractor está parado (tractor frenado, motor apagado, llave de la caja de ignición en la posición
'apagado'), el ATF delantero está desactivado.
Después de volver a arrancar el motor, el ATF delantero pasará al régimen en el cual ha estado antes de
apagar el motor.
Desembrague automático del eje de tracción delantero
Al sobrepasar la velocidad de marcha 15 km/h, la tracción del eje motor delantero se desembraga
automáticamente. El desembrague automático de la tracción está seňalizado con el parpadeo del indicador
en el interruptor. Después de apagarse el indicador parpadeante, la tracción del eje delantero se
desembraga automáticamente.
Si baja la velocidad de marcha bajo 15 km/h, es posible activar la tracción del eje motor delantero pulsando
otra vez el botón.
A velocidades superiores a15 km/h es posible activar la tracción del eje motor delantero pulsando otra vez el
botón parpadeante.
Con la pulsación prolongada (aprox. 3 s) activan el eje motor delantero para toda la marcha del tractor (sin
el desembrague automático). El eje motor delantero queda embragado también al sobrepasar la velocidad
de marcha 15 km/h.
Para desembragar el eje motor delantero pulsa brevemente el botón.

Marcha con el eje motor delantero activado/embragado

Utilice el eje motor delantero cuando las ruedas traseras están patinando para aumentar la
fuerza de tracción del tractor.
No se recomienda la marcha por carretera o un suelo duro con el eje motor delantero embragado
(origina un desgaste excesivo de los neumáticos de las ruedas delanteras).
El embrague permanente del eje motor delantero se admite caso de estar acoplada una m´áquina o un
implemento agrícola a la parte frontal del tractor. Esta condición se especifica en las Instrucciones de
servicio de la máquina respectiva. La velocidad máxima de estos conjuntos es de 15 km.h-1.
Botón del bloqueo de diferencial trasero
El bloqueo de diferencial trasero se activa presionando el
botón que después de soltarlo, volverá a su posición
original.
La activación del bloqueo de diferencial se seňaliza con el
símbolo encendido en el botón y con el símbolo en la
pantalla.
Se desactiva el bloqueo de diferencial trasero
presionando otra vez el botón.
Al pisar los pedales de freno o al alcanzar velocidad de
marcha superior a 15 km/h, el bloqueo de diferencial se
desactivará automáticamente.
FH12N032
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