Puesta A Punto; Tensión De La Correa Achaflanada; Ajuste De La Reserva De Pedales De Freno; Desaireamiento Del Sistema De Frenos Del Tractor - Zetor FORTERRA HSX 100 Instrucciones Para El Manejo Y El Mantenimiento

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La mayoría de los siguientes trabajos requiere cierta experiencia y los equipos de servicio
y diagnósticos exigentes. Por lo tanto se recomienda encomendar estos trabajos a los talleres
especializados o autorizados.
Tensión de la correa achaflanada
En correcta tensión de la correa achaflanada la deflexión
de la correa debe ser 5,5 mm con la fuerza 25 N sobre
una correa.
Ajusten la tensión de la correa achaflanada al valor
especificado después de aflojar los tornillos de montaje
(1, 2).
* Tensión de la correa achaflanada del compresor del
aire acondicionado
En correcta tensión de la correa achaflanada la deflexión
de la correa debe ser 7,5 mm con la fuerza 25 N sobre
una correa.
Ajusten la tensión de la correa achaflanada al valor
especificado después de aflojar los tornillos de montaje
del compresor del aire acondicionado.

Ajuste de la reserva de pedales de freno

El juego correcto entre la varilla del pistón de los pedales
de freno y el pistón del cilindro principal es de 0,5 a 1,0
mm (entre 3 y 6 mm medidos en el borde de los pedales
de frenos desacopla- dos). El reglaje debe realizarse con
los pedales desacoplados y después de desasegurarse la
tuerca reguladora (1) en la cual está atornillada la varilla
del pistón.

Desaireamiento del sistema de frenos del tractor

Para hacer el desaireamiento desacople los pedales de
frenos para cada una de las ruedas separadamente de la
manera siguiente:
Advertimiento: Para desaerear los circuitos
hidráulicos de los frenos es siempre preciso pisar un
pedal (1) en 7,5+0,5 mm en la varilla del pistón del
cilindro principal de freno lo que equivale a 3+0,2 mm
en el tornillo regulador (2) y efectuar el deaireamiento
con el otro pedal. Para mantener la distancia correcta,
coloque una galga de espesor correspondiente, es
decir 3+0,2 mm, entre el pedal (1) y el tornillo
regulador (2).

PUESTA A PUNTO

141
FH12N085
F_02_204
C756

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