Filtro De Aire Con Carbón Activo; Mantenimiento Del Aire Acondicionado - Zetor FORTERRA HSX 100 Instrucciones Para El Manejo Y El Mantenimiento

*Filtro de aire con carbón activo
Los filtros con carbón activo se instalan en vez de filtros
de polvo estándares y su reemplazo se hace de la misma
manera como en los filtros normales. El filtro se debe
insertar con la cara blanca a la rejilla. La instrucción de
montaje está en la página siguiente.
Este filtro se utiliza sólo al pulverizar los pesticidas y luego
se debe cambiar por el filtro de papel porque el polvo en
el aire podría obstruir el filtro de carbón en corto tiempo.
Al utilizarlo, el actuador de la recirculación debe estar en
la posición 'aire succionado desde fuera'.
El actuador del ventilador debe star en la posición
'ventilador en funcionamiento máximo'.
ADVERTENCIA: filtro no protege completamente
ante las sustancias tóxicas
- al manipular con el filtro use guantes protectores
- no limpie el filtro, ni lo sople con aire comprimido
PELIGRO: reemplace el filtro con carbón activo
cada 200 horas o 36 meses (fecha de fabricación está
puesta en el filtro). Si en la cabina siente el olor de
pesticidas , cambie inmediatamente el filtro y haga
revisar la estanqueidad de la cabina. Los filtros
usados deben liquidarse en los centros de recogida
especializados.

Mantenimiento del aire acondicionado

El elemento más importante del mantenimiento
del sistema de climatización es la limpieza del
condensador de climatización (situado delante del
radiador del motor). El condensador de climatización
tupido reduce no solamente la eficacia del sistema de
enfriamiento de la climatización, sino también de la
eficacia del enfriamiento del motor.
Quite el panel lateral delantero del capó, afloje y corra el
radiador a un lado y límpielo soplándole aire de presión
o enjuéguelo con agua (en la dirección contraria a la
marcha del tractor). Luego ponga el radiador a su puesto
original y fíjelo debidamente. Ponga cuidado en la
conducción correcta de las mangueras al radiador de
aceite.
Si la climatización funciona correctamente, se produce la
condensación de agua en la sección de techo de la
cabina. El condensado es evacuado con mangueras en
los montantes de la cabina para salirse en la parte inferior
de la columna. Por eso es preciso poner cuidado en el
paso de las mangueras para la evacuación del
condensado.
INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO
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