Durée De Vie, Mise En Service, Inspections Annuelles Et Maintenance; De La Durée De Vie; Mise En Service - Tractel travrail Manual De Instalación, Utilización Y Mantenimiento

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  • MEXICANO, página 55
• Le modèle du rail : travrail.
• Le numéro du modèle d'équipement et l'année du
document de conformité du produit : EN 795-D:2012
et spécification technique TS 16415:2013.
• Le nombre maximal d'opérateurs (3 personnes avec
un poids maximal de 100 kg chacune).
• La date de mise en service.
• La date de la dernière vérification.
• Le nom de l'installateur
À indiquer en tant que recommandation :
• La longueur du rail.
REMARQUE : La déformation en cas de chute
ne doit pas nécessairement être indiquée pour les rails.
De plus, chaque composant du rail doit porter mention :
• Du nom et de l'adresse du fabricant (Tractel
• Du numéro de référence de la pièce.
• Du numéro de lot du composant.
• Du numéro de référence de la norme.
• D'un pictogramme « Veuillez lire le manuel ».
7. Durée de vie, mise en service,
inspections annuelles et maintenance
7.1. De la durée de vie
Les équipements EPI textiles TRACTEL
les harnais, les longes, les cordes et les absorbeurs
POINTS DE VÉRIFICATION
1
Il n'y a pas de défaut sur les parties mobiles et le rail : corrosion, fissures...
2
Vérifier que tous les composants sont présents (rails, vis de fixation,
barres, butées).
3
Vérifier que tout porte-à-faux (jusqu'à la butée) est inférieur à 200 mm.
4
Vérifier que l'espace maximal entre deux supports est inférieur à 6 m.
5
Un support est placé des deux côtés d'une courbe (immédiatement à côté
de la courbe).
Deux supports au minimum sont installés avant et après la courbe,
séparés d'une distance maximale de 650 mm.
6
Les supports du rail sont placés sur des interfaces conformes à la norme
EN 795-D:2012 et à la spécification technique TS 16415:2013 en matière
de résistance (c'est-à-dire une résistance à la charge supérieure à
14 000 N dans le sens de la chute).
7
Au moins deux supports doivent être installés sur chaque rail.
8
Une butée est fixée à chaque extrémité du rail.
9
Au moins une plaque de signalisation entièrement remplie est présente
pour chaque rail.
d'énergie,
TRACTEL
®
et stopfor™, les dispositifs autorétractables blocfor™,
les lignes de vie, les points d'ancrage ou les systèmes
TRACTEL
®
de leur date de fabrication, sous réserve des conditions
suivantes :
• leur utilisation est normale et conforme aux consignes
du manuel d'instructions ;
• une inspection périodique doit être effectuée au moins
une fois par an par un technicien agréé et compétent ;
à l'issue de cette inspection périodique, l'EPI doit être
certifié apte à la remise en service par écrit ; et
• les procédures du manuel d'instructions pour le
stockage et le transport doivent être strictement
respectées.

7.2. Mise en service

).
®
Le formulaire « Schéma d'installation et formulaire
d'identification » dans la section 13 doit être rempli
après l'installation du rail travrail par l'installateur.
Lors de la mise en service d'un rail travrail, la liste
de vérification ci-dessous doit être passée en revue et
toute défaillance doit être signalée.
, comme
®
les
équipements
EPI
comme les dispositifs antichute stopcable™
peuvent être utilisés sans restriction à partir
REMARQUES
mécaniques
FR
23

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