Przepisy I Normy; Transport I Przechowywanie; Utylizacja I Ochrona Środowiska - Tractel travrail Manual De Instalación, Utilización Y Mantenimiento

Tabla de contenido

Publicidad

Idiomas disponibles
  • MX

Idiomas disponibles

  • MEXICANO, página 55
odpowiednim stanie roboczym (nie jest odkształcona,
skorodowana, wsporniki są dobrze dokręcone).
Operator musi być wyposażony w środki pozwalające
na ograniczenie maksymalnych sił dynamicznych
wywieranych
na
operatora
urządzenia
chroniącego
nieprzekraczających wartości 6 kN.
Przed użyciem i podczas użytkowania operator musi
rozważyć możliwość przeprowadzenia ewentualnej
akcji ratunkowej.
Uprząż chroniąca przed upadkiem jest jedynym
urządzeniem chwytającym ciało, jakie dopuszczalne
jest w urządzeniu chroniącym przed upadkiem.
Operator musi być podłączony do kotwienia za
pomocą zgodnego urządzenia chroniącego przed
upadkiem (samozwijające się urządzenie do ochrony
przed upadkiem lub linka bezpieczeństwa) w punkcie
kotwienia grzbietowym lub mostkowym na uprzęży.
Ze względów bezpieczeństwa przed użyciem konieczne
jest sprawdzenie wymaganej wolnej przestrzeni pod
operatorem w miejscu pracy, aby w razie upadku nie
doszło do uderzenia o podłoże lub jakiekolwiek inne
przeszkody, znajdujące się na torze upadku. Niemniej
jednak operator musi sam poradzić sobie z efektami
upadku wahadłowego.
Obok
szyny
powinna
informacyjna, która będzie informowała operatora o
dacie ostatniej kontroli okresowej.

9. Przepisy i normy

Tractel Ibérica, S.A. Crta. Del medio, 261, 08907
L'Hospitalet de Llobregat (Barcelona – Hiszpania)
niniejszym deklaruje, że wyposażenie zabezpieczające
opisane w niniejszej instrukcji jest dokładnie takie samo,
jak wyposażenie poddane badaniom przez APAVE
SUDEUROPE SAS - CS 60193 - 13322 Marsylia –
Francja, oznaczone numerem 0082 i przebadane
zgodnie z normą EN 795-D: 2012 dla 1 operatora i
normą TS 16415: 2013 dla 2 i 3 operatorów.
WAŻNE:
Bezpieczeństwo
zależne od utrzymywania wydajności i wytrzymałości
wyposażenia. Jednakże szyna oraz punkty kotwienia
muszą
zostać
uzupełnione
indywidualnej, zabezpieczającymi przed upadkami
z wysokości, obejmującymi, dla każdego operatora,
co najmniej pełną uprząż zabezpieczającą przed
upadkiem, połączenie i urządzenia łączące, a w razie
konieczności amortyzator, wyprodukowane zgodnie
z Rozporządzeniem europejskim (UE) 2016/425 i
stosowane zgodnie z Dyrektywą Rady 89/656/EWG
i dodatkowymi wymaganiami, obowiązującymi w
podczas
działania
przed
upadkiem
znajdować
się
tabliczka
operatora
jest
środkami
ochrony
danym kraju. Wszystkie elementy środków ochrony
indywidualnej muszą mieć certyfikat CE.

10. Transport i przechowywanie

Szyna travrail opisywana w niniejszej instrukcji musi
być przechowywana i transportowana w oryginalnym
opakowaniu. W trakcie przechowywania i w transporcie
musi być:
1. Przechowywana w suchym miejscu.
2. Przechowywana w temperaturze od -30 °C do +60
°C.
3. Chroniona
chemicznymi, mechanicznymi i wszelkimi innymi
zanieczyszczeniami środowiskowymi.
4. Należy unikać wszelkich uderzeń lub zgniatania.
11. Utylizacja i ochrona środowiska
Złomowanie szyny travrail należy przeprowadzić
zgodnie z prawem krajowym.
Komponenty szyny travrail należy traktować w sposób
przedstawiony w poniższej tabeli:
Komponenty
Szyna
Narożnik szyny
Szyna łącząca
Blokada końcowa
Odłączana blokada końcowa
Wspornik
Standardowy ślizgacz
Korpus
Warstwa ślizgowa
Ślizgacz rolkowy
Korpus
Rolki
Ślizgacz do prac w
podwieszeniu
Korpus
Rolki
Tabliczka informacyjna
przed
zanieczyszczeniami
Typ odpadu
Aluminium
Aluminium
Aluminium
Żeliwo
Żeliwo
Żeliwo
Odlewane aluminium
EPDM
Odlewane aluminium
Odlewane aluminium
Stal nierdzewna
Odlewane aluminium
EPDM
Aluminium
PL
97

Publicidad

Tabla de contenido
loading

Tabla de contenido