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III.
Chasis
En conductos de agua caliente se deriva también agua de refrigeración tibia del motor para mantener el sistema operativo
incluso con bajas temperaturas (ver la Figura 62-III: Representación esquemática de las tuberías del sistema AdBlue
con la normativa de emisiones Euro 6 o la Figura 63-III: Representación esquemática de las tuberías del sistema
AdBlue con la normativa de emisiones Euro 6 y tecnología SCR only).
Figura 62-III:
Representación esquemática de la dirección de los conductos del sistema AdBlue con
la norma de gases de escape Euro 6
11
10
9
1)
Módulo de transporte AdBlue
2)
AdBlue - Conducto hacia adelante del depósito AdBlue al módulo de transporte
3)
Aislamiento de las mangueras
4)
AdBlue - Conducto hacia atrás del módulo de transporte al depósito AdBlue
5)
Depósito AdBlue
6)
Conducto de agua caliente hacia delante de la válvula de interdirección de agua al depósito AdBlue
7)
Válvula de interdirección de agua en el área del depósito AdBlue
8)
Conducto de agua caliente hacia delante de la conexión de la calefacción de cabina a la válvula
de interdirección de agua
9)
Conducto de agua caliente hacia atrás del depósito AdBlue hacia el motor
10)
Punto de separación en el que se puede separar el conducto de agua caliente
11)
Silenciador de descarga
12)
Conducto de dosificación del módulo de transporte al silenciador de descarga
13)
Aislamiento de las mangueras
14)
Conducto de aire comprimido
15)
Punto de separación en el conducto de aire comprimido
MAN TGL/TGM
12
8
10
Edición 2018 V2.0
13
7
6
15
14
1
2
3
4
5
T_991_000013_0001_G
123
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