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segundo. Inspeccionar polea del cigüeñal (5) en busca de grietas y el desgaste.
do.
Inspeccionar cubierta del engranaje frontal (9) en busca de grietas u otros daños físicos.
3-25,3. Instalación.
a.
Instalar el sello nuevo cigüeñal delantera de aceite (12, Figura 3-50) en la cubierta de engranajes frontal (9) usando el instalador sello de aceite (5-6522-9613-0)
segundo.
Instalar dos nuevos envases preformados (11) en la tapa del engranaje delantero. Instalar indicadores de las
do.
perillas (6).
Inserte el nuevo empaque preformado (10) firmemente en su ranura en la tapa del engranaje delantero.
re.
Coloque la tapa del engranaje frontal (9) en el bloque del motor y asegure con trece tornillos (8). Apretar cada perno a 168 ftlbs (19,9 Nm) en la
mi.
secuencia mostrada en la figura 3-51. Instalar dos tornillos (7).
F.
Instalar la polea del cigüeñal (5, Figura 3-50) en el cigüeñal, la alineación de marca en la polea con el puntero y asegurar con el perno (4). Apretar el tornillo a 137
gramo.
pies-libras (166,0 Nm).
Verificar el motor está en el PMS mediante la visualización de marca "ZZ" en la rueda de sincronización visible a través del panel
de acceso cubierta frontal.
FIGURA 3-51. Frente cubierta de engranajes de tornillo Secuencia aligeramiento
NOTA
EJÉRCITO TM 9-2815-254-24 AIR
FORCE A 38G1-94-2
3-101
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