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3-15,3. Pruebas.
unidad de envío, si se suministra la etiqueta, desconectar, y quitar la presión del aceite.
a.
segundo. Instalar manómetro de presión de aceite (0-150 psi).
Arrancar el motor y comprobar apertura de la válvula de alivio de presión de aceite. La válvula debe abrir entre 82,5-88,2 psi (568-608 kPa).
do.
re. Sustituir la válvula de alivio de presión de aceite si la válvula no se abre como se especifica anteriormente.
Retire medidor de presión de aceite e instalar unidad de envío de presión de aceite (si se suministra). Conecte conexión eléctrica y retire la
mi.
etiqueta.
3-15,4. Instalación.
Si se ha extraído, instale el tapón (7) con una nueva junta (8). enchufe par entre 18,1 a 25,3 ft-lbs (24,5 a
a.
34,3 Nm).
Instalar válvula de presión de aceite del rebaje (5) y la junta tórica (6). válvula de alivio de par entre 18,1 a 25,3 pies-libras (24,5 a 34,3 Nm)
segundo.
sistema de lubricación servicio, se refieren al final elemento manual de mantenimiento.
do.
re. Hacer funcionar el motor y comprobar si hay fugas.
3-16. Cañería de aceite.
3-16,1. Eliminación.
a. Vaciar el sistema de lubricación, consulte terminar elemento manual de mantenimiento.
Retire el perno de paso de fluido (1, Figura 3-39) que sujetan la tubería de alimentación de aceite del eje de balancín de válvula (3). Retire el tubo y dos juntas (2).
segundo.
juntas de descarte (2).
Retire los dos pernos de paso de fluido (4) y el perno (6) de tubo aceite de la bomba de inyección de combustible de fijación (7). Retire el tubo y cuatro
do.
juntas (5). juntas de descarte (5).
EJÉRCITO TM 9-2815-254-24 AIR
FORCE A 38G1-94-2
Cambio 2 3-71
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