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EJÉRCITO TM 9-2815-254-24 AIR
FORCE A 38G1-94-2
metro. Retire la bomba de aceite, consulte el párrafo 3 a 18,1.
norte. Eliminar los depósitos de carbono de la porción superior de la pared del cilindro con un raspador antes de retirar pistón y la biela.
o. Retire los dos tornillos (1, Figura 3-77) y tuercas (2) que aseguran la conexión de casquillo cojinete de la biela (3). Retire tapa inferior media d cojinete
(3) y cojinetes de biela (4).
pag. Mover el pistón (5) a la parte superior del cilindro y presiona con un mango de un martillo o un objeto similar, a partir de la conexión de lado de la varilla, para conducirlo hacia fuera del cilindro.
q. Repita los pasos n a través de p para restante pistones y la conexión de Rode.
r. Retire del árbol de levas, consulte el párrafo 3 a 30,1.
s. Retire la caja del volante y el volante, refere con el párrafo 3 a 31,1.
t. Retire los tornillos (6), la placa frontal (7), y la junta (8). junta de descarte.
u. Eliminar sello de aceite trasero y el separador.
v. Mida el juego longitudinal del cigüeñal en la revista central, consulte la FIGURA 3-78. Para ello, antes de extraer las tapas de cojinete. juego de extremo estándar es de
0,004 pulg. (0,10 mm), con un Iimit de 0,012 pulg. (0,30 mm). Si el valor medido excede el límite, los cojinetes de cigüeñal de empuje (9) deben ser reemplazados.
3-128
Si se conecta audiencias de varilla se van a reutilizar, etiquetarlas en cuanto a su posición original para
facilitar la instalación.
Tenga cuidado de no rayar las superficies de asiento retén del cigüeñal.
pernos de la tapa de cojinete del cigüeñal LF y cojinetes son para ser reutilizado, etiquetarlas como a sus
ubicaciones originales para facilitar la instalación.
NOTA
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