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EJÉRCITO TM 9-2815-254-24 AIR
FORCE A 38G1-94-2
3-10.4. Limpieza.
a. Remojar todas las partes excepto la boquilla en un disolvente de limpieza en seco (PD-680) y limpie todo el exceso de residuos con un paño suave. Utilice un cepillo de alambre para
limpiar partes excesivamente sucios.
segundo. Retire la válvula de aguja de la tobera de cuerpo de la boquilla. Sosteniendo la válvula de aguja por el vástago, solamente sección de eje limpio y superficie de asiento de
válvula de aguja con una pieza de madera sumergidas en aceite lubricante para motor (ML-L-2104) o con un paño limpio y suave.
Si una gran cantidad de residuo de carbono se mantiene y la boquilla no se puede limpiar suficientemente bien, la boquilla de inmersión en limpiador de carbono y repita el paso b.
do.
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disolvente de limpieza es inflamable y tóxico para los ojos, la piel y el tracto respiratorio. Protección
de la piel / ojos requiere. Evitar el contacto repetido / prolongado. Una buena ventilación es
adecuada nom-rally.
superficies de acoplamiento soporte de boquilla limpias con una pieza de madera dura o un paño suave de lo
contrario, se producirán daños. No utilice un cepillo de metal desde las cicatrices pueden causar fugas.
El aire comprimido utilizado para la limpieza puede crear partículas en el aire que pueden entrar en los
ojos. La presión no será superior a 30 psig (207 kPa). Protección de los ojos requiere.
Nunca use papel de lija, un raspador de metal, u otros materiales abrasivos para limpiar cuerpo de la
boquilla y la válvula de aguja, de lo contrario se producirá daño.
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