Yamaha XJ6F 2010 Manual De Servicio página 23

Conjunto de la unidad hidráulica
El conjunto de la unidad hidráulica "1" está compuesta de válvulas de control hidráulico (cada uno
con una válvula de solenoide de salida y una de solenoide de entrada), cámaras de amortiguación,
bombas hidráulicas, un motor ABS y ECU del ABS. La unidad hidráulica ajusta la presión del
líquido de frenos de las ruedas delantera y trasera para controlar la velocidad de las ruedas de
acuerdo con las señales transmitidas desde la ECU del ABS.
• Válvula de control hidráulico
La válvula de control hidráulico está constituida por una válvula solenoide de entrada y una de
salida.
La fuerza electromagnética generada en la válvula solenoide de entrada varía proporcionalmente
con el voltaje de control de ciclo pesado que se suministra en ella. Debido a que el voltaje es
variable continuamente, la válvula solenoide se mueve suavemente y la presión hidráulica se
ajusta linealmente.
1. Cuando los frenos operan normalmente, la válvula solenoide de entrada "1" se abre y la sole-
noide de salida "2" se cierra. La línea del freno entre la bomba del freno y la pinza del freno
esta abierta.
2. Al activar el ABS, la válvula solenoide de entrada "1" cierra y la solenoide de salida "2" abre
utilizando el suministro de energía de las señales de la ECU del ABS. Esto reduce la presión
hidráulica.
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CARACTERÍSTICAS