Yamaha XJ6F 2010 Manual De Servicio página 570

Voltaje de la batería
Superior a 12,8 V
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a. Conecte el tester de circuito digital (CC 20
V) en el acople de la ECU del ABS.
Comprobador digital de circui-
tos
90890-03174
Multímetro modelo 88 con tacó-
metro
YU-A1927
• Sonda positiva del comprobador →
Marrón/Blanco "1"
• Sonda negativa del comprobador →
Negro/Blanco "2"
b. Mida el voltaje de la ECU del ABS.
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6. Comprobar:
• Continuidad entre la ECU del ABS y el
cable del interruptor de arranque
No hay continuidad → Cambiar o reparar
el mazo de cables.
La continuidad es correcta.
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a. Conecte el tester de circuito digital en el
acople de la ECU del ABS y en el acople
del interruptor del manillar derecho.
Comprobador digital de circui-
tos
90890-03174
Multímetro modelo 88 con tacó-
metro
YU-A1927
ABS (SISTEMA ANTIBLOQUEO DE FRENOS)
8-167
• Sonda positiva del comprobador →
Blanco/Azul "1" (ABS ECU)
• Sonda negativa del comprobador →
Blanco/Azul "2" (interruptor del manillar
derecho)
b. Inspeccione la continuidad entre la ECU
del ABS y el cable del interruptor de arran-
que.
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7. Comprobar:
• Voltaje de la ECU del ABS
Fuera del valor especificado → Cambie
el interruptor del manillar derecho.
Interruptor de arranque "ON":
menos de 1 V
Interruptor de arranque "OFF":
más de 12 V
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a. Conecte el tester de circuito digital (CC 12
V) en el acople de la ECU del ABS.
Comprobador digital de circui-
tos
90890-03174
Multímetro modelo 88 con tacó-
metro
YU-A1927
• Sonda positiva del comprobador →
Blanco/Azul "1"
• Sonda negativa del comprobador →
Negro/Blanco "2"