Desmontaje De Los Ejes De Levas - Yamaha XJ6F 2010 Manual De Servicio

SAS23810

DESMONTAJE DE LOS EJES DE LEVAS

1. Desmontar:
• Tapa del rotor de detención
Ver "ROTOR DE DETENCIÓN" en el 5-
37.
2. Alinear:
• Marca "T" "a" en el rotor de detención
(con la superficie de contacto del cárter
"b")
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a. Gire el cigüeñal hacia la derecha.
b. Cuando el pistón n° 1 esté en el PMS en la
carrera de compresión, alinee la marca "T"
"a" del rotor de detención con la superficie
de contacto del cárter "b".
NOTA
El PMS de la carrera de compresión se puede
localizar cuando los lóbulos del eje de levas se
separan uno del otro.
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3. Aflojar:
• Pernos del piñón del eje de levas "1"
4. Desmontar:
• Tensor de la cadena de distribución "1"
• Junta
5. Desmontar:
• Guía de la cadena de distribución
• Tapas del eje de levas "1"
• Clavijas de centrado
SCA13720
Para no dañar la culata, los ejes de levas o
las tapas de los ejes de levas, afloje los
pernos de estos por etapas y en zigzag, de
fuera adentro.
6. Desmontar:
• Eje de levas de admisión "1"
• Eje de levas de escape "2"
NOTA
Para evitar que la cadena de distribución caiga
en el cárter, asegúrela con un alambre "a".
5-11
EJES DE LEVAS