Funcionamiento Del Sistema Abs - Yamaha XJ6F 2010 Manual De Servicio

SAS4B56010

FUNCIONAMIENTO DEL SISTEMA ABS

El circuito hidráulico del sistema ABS consta de dos sistemas: la rueda delantera y la rueda trasera.
A continuación se describe el sistema para la rueda delantera únicamente.
Frenado normal (ABS no activado)
Cuando no se activa el ABS, la válvula solenoide de entrada se abre y la de salida se cierra debido
a que no se ha transmitido una señal de control desde la ECU del ABS. Así pues, cuando se aprieta
la palanca del freno, aumenta la presión hidráulica en la bomba de freno y el líquido de frenos se
envía a la pinza del freno.
Durante este tiempo, las válvulas de entrada y salida de la bomba hidráulica se cierran. Como
resultado, la bomba de freno presuriza directamente la pinza de freno durante el frenado normal.
Cuando se suelta la palanca del freno, el líquido de frenos de la pinza de freno vuelve a la bomba
del freno.
1. Bomba de freno
2. Interruptor de la luz de freno
3. Motor ABS
4. Bomba hidráulica
5. Cámara intermedia
6. Válvula solenoide de salida
7. Válvula solenoide de entrada
8. Pinza de freno
9. Sensor de la rueda
10.ECU del ABS
11.Luz de alarma del sistema ABS
12.Presión del líquido de frenos
13.Tiempo
1-18
CARACTERÍSTICAS