Yamaha XJ6F 2010 Manual De Servicio página 585

• Si no es posible regular la intensidad del
cargador, tenga cuidado de no sobrecar-
gar la batería.
• Desmonte la batería del vehículo para
cargarla. (Si debe cargar la batería mon-
tada en el vehículo, desconecte el cable
negativo de la batería del terminal.)
• Para reducir el riesgo de que se produz-
can chispas, no enchufe el cargador
hasta que los cables del mismo estén
conectados a la batería.
• Antes de retirar de los terminales de la
batería las pinzas de los cables del carga-
dor, desconecte el cargador.
• Compruebe que las pinzas de los cables
del cargador hagan buen contacto con el
terminal de la batería y que no se corto-
circuiten. Una pinza de cable de cargador
corroída puede generar calor en la zona
de contacto y un muelle de pinza flojo
puede provocar chispas.
• Si la batería se calienta al tacto en algún
momento durante el proceso de carga,
desconecte el cargador y deje que la
batería se enfríe antes de conectarlo de
nuevo. ¡Una batería caliente puede explo-
tar!
• Como se muestra en la ilustración
siguiente, el voltaje en circuito abierto de
una batería VRLA (plomo ácido con vál-
vula reguladora) se estabiliza unos 30
minutos después de que se haya comple-
tado la carga. Por tanto, espere 30 minu-
tos una vez completada la carga antes de
medir el voltaje en circuito abierto.
A. Voltaje en circuito abierto (V)
B. Tiempo (minutos)
C. Carga
D. Temperatura ambiente 20 °C (68 °F)
E. Compruebe el voltaje del circuito abierto
COMPONENTES ELÉCTRICOS
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Método de carga con un cargador de
corriente (voltaje) variable
a. Mida el voltaje en circuito abierto antes de
proceder a la carga.
NOTA
El voltaje se debe medir 30 minutos después
de apagar el motor.
b. Conecte un cargador y un amperímetro en
la batería e inicie la carga.
NOTA
Ajuste el voltaje de carga a 16–17 V. Si el vol-
taje es menor, la carga será insuficiente. Si es
demasiado alto, la batería se sobrecargará.
c. Verifique que la corriente sea superior a la
corriente de carga estándar indicada en la
batería.
NOTA
Si la corriente es menor que la corriente de
carga estándar indicada en la batería, sitúe el
dial de ajuste del voltaje de carga en 20–24 V
y vigile el amperaje durante 3–5 minutos para
comprobar la batería.
• Se logra la corriente de carga estándar
La batería está bien.
• No se logra la corriente de carga estándar
Cambiar la batería.
d. Ajuste el voltaje de forma que la corriente
se sitúe en el nivel de carga estándar.
e. Ajuste el tiempo de carga adecuado según
el voltaje en circuito abierto.
f. Si la carga requiere más de 5 horas, se
recomienda comprobar la corriente de
carga después de las 5 horas. Si se pro-
duce cualquier variación del amperaje,
reajuste el voltaje hasta obtener el ampe-
raje de carga estándar.
g. Mida el voltaje de la batería en circuito
abierto después de dejarla sin usar
durante más de 30 minutos.
12,8 V o más --- La carga está completa.
12,7 V o menos --- Se debe recargar.
Menos de 12,0 V --- Cambiar la batería.
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