Yamaha XJ6F 2010 Manual De Servicio página 569

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[D-1] ELIMINACIÓN DE LOS CÓDIGOS DE
FALLOS
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Debido a que los códigos de fallos perma-
necen en la memoria de la unidad de con-
trol electrónico ABS ECU hasta que se
borren, siempre elimínelos después de
haber finalizado con el servicio.
1. Conecte el adaptador del acoplador de
pruebas "1" en el acoplador de prueba
ABS "2". Ver "[B-5] SE DETECTAN AVE-
RÍAS" en el 8-126.
2. Cambie el interruptor principal a la posición
"ON".
Códigos de fallos se visualizarán en la pan-
talla multifunción.
3. Sitúe el interruptor de paro del motor "1" en
" ".
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Si presiona el interruptor de arranque sin
colocar el interruptor de parada del motor
en " ", los engranes del motor del arran-
cador u otras piezas podrían salir dañadas.
4. Sin operar la palanca del freno, presione el
interruptor de arranque "2" al menos 4
veces en 10 segundos para eliminar los
códigos de fallos.
ABS (SISTEMA ANTIBLOQUEO DE FRENOS)
8-166
5. La pantalla multifunción cambia a la panta-
lla del odómetro/medidor de viaje/medidor
de viaje de la reserva de combustible y la
luz de advertencia del ABS parpadea en
intervalos de 0,5 segundos mientras se
borran los códigos de fallos.
6. Cambie el interruptor principal a la posición
"OFF".
7. Cambie nuevamente el interruptor principal
a la posición "ON".
NOTA
Si aún se visualizan códigos de fallos en la
pantalla multifunción, los fallos no han sido
reparados. Haga un diagnóstico de los fallos
utilizando los códigos.
8. Cambie el interruptor principal a la posición
"OFF".
9. Desconecte el adaptador del acople de
prueba del acople de prueba del ABS y
después instale la tapa protectora en el
acople de prueba del ABS. Los códigos de
fallos han sido eliminados.
NOTA
No olvide colocar la tapa protectora en el aco-
ple de prueba del ABS.
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[D-2] PRUEBA DE LA FUNCIÓN DE ELIMI-
NACIÓN
1. Coloque el vehículo sobre el caballete cen-
tral.
2. Cambie el interruptor principal a la posición
"OFF".
3. Conecte el adaptador del acople de prueba
en el acople de prueba del ABS.
4. Cambie el interruptor principal a la posición
"ON".
5. Comprobar:
• Voltaje de la ECU del ABS
Inferior a 12,8 V → Cargar o cambiar la
batería.