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ARRANQUE Y OPERACIÓN — 210
4WD Low
AutoPark se desactivará cuando opere el vehículo en modo 4WD LOW�
El MENSAJE "AutoPark Desactivado" se mostrará en el módulo de instru-
mentos�
Se darán advertencias adicionales cuando ambas condiciones se cumplan:
● El vehículo no se encuentra en "P"�
● La puerta del conductor está abierta�
El MENSAJE "AutoPark No Acoplado" se mostrará en el módulo de instru-
mentos� Una advertencia sonora continuará hasta que cambie el vehículo a
estacionamiento (P) o se cierre la puerta del conductor�
Siempre realice una inspección visual para verificar que el vehículo se en-
cuentre en "P" buscando la letra "P" en la pantalla del módulo de instrumen-
tos y en el indicador del selector de cambios� Como precaución adicional,
siempre aplique el freno de estacionamiento al salir del vehículo�
Climas extremadamente fríos (por debajo de -22°C o -30°F)
Para garantizar un arranque confiable a estas temperaturas, se recomienda
el uso de un calentador eléctrico del bloque del motor externo (disponible
con su distribuidor autorizado)�
Si el motor no arranca
Si el motor falla en arrancar después de seguir los procedimientos "Arranque
normal" o "Clima frío extremo", y el vehículo no ha experimentado una condi-
ción de estacionamiento prolongado identificado en el procedimiento "Arran-
que después de un estacionamiento prolongado", puede que se encuentre
ahogado� Presione el acelerador a fondo y manténgalo ahí� De marcha al
motor por no más de 15 segundos� Esto deberá eliminar cualquier exceso
de combustible en caso de ahogamiento del motor� Deje el interruptor de
ignición en la posición RUN, suelte el acelerador y repita el procedimiento
de "Arranque normal"�
● Nunca vierta combustible u otros líquidos inflamables en la abertura de
entrada de aire del cuerpo del acelerador para intentar arrancar el ve-
hículo. Esto puede provocar un flamazo y graves lesiones personales.
● No intente empujar o jalar su vehículo con el fin de ponerlo en marcha.
Vehículos equipados con transmisión automática no pueden ser pues-
tos en marcha de esta forma� Puede entrar combustible sin quemar al
convertidor catalítico y cuando arranque el motor, se puede encender y
dañar al convertidor y al vehículo�
● Si el vehículo tiene la batería descargada, puede usar cables puente
desde una batería de repuesto o desde la batería en otro vehículo� Esta
forma de arranque puede ser peligrosa si no se hace correctamente�
Consulte la sección de "Qué hacer en caso de emergencia" para mayor
información�
¡ADVERTENCIA!
WRANGLER JL
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