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ARRANQUE Y OPERACIÓN — 223
NOTA: Si el selector de cambios no puede ser cambiado a las posiciones "P",
"R" o "N" (al empujarla hacia el frente), probablemente se encuentre en la po-
sición AutoStick (+/-, a un costado de "D")� En el modo AutoStick (M, Manual),
el rango de velocidad se mostrará en el módulo de instrumentos (como 1, 2, 3,
etc�)� Mueva el selector de velocidades hacia la derecha (a la posición "D", Con-
ducción) para acceder a "P", "R" y "N"�
Reversa (R)
Este rango es para mover el vehículo hacia atrás� Use este rango únicamen-
te después de que el vehículo se haya detenido completamente�
Neutral (N)
Este rango se utiliza cuando el vehículo está detenido durante períodos pro-
longados con el motor funcionando� El motor puede arrancarse en este ran-
go� Aplique el freno de estacionamiento y coloque la palanca de cambios en
"P" (Estacionamiento) si debe salir del vehículo�
NO maneje el vehículo en NEUTRAL y nunca apague el motor cuando
baja una pendiente� Estas son prácticas inseguras que limitan su res-
puesta al cambio, ya sea por tráfico o por condiciones del camino. Podría
perder el control del vehículo y tener un accidente�
Remolcar el vehículo, dejar que se mueva por inercia o conducirlo por
cualquier otra razón con la palanca de cambios en "N" (Neutral), puede
ocasionar daños severos a la transmisión. Para más información, refiéra-
se a "Arrastre recreativo" y "Para remolcar un vehículo descompuesto" en
el capítulo "Qué hacer en caso de emergencia"�
Conducir (D)
Este rango debe usarse para la mayor parte del tiempo del manejo de ciudad
y carretera� Hace los cambios ascendentes y descendentes más suaves y
mejora la economía de combustible� La transmisión hace cambios ascen-
dentes automáticamente a todas las velocidades hacia adelante� La posición
de "D" (En conducción) proporciona las condiciones óptimas de manejo bajo
condiciones normales de operación�
Cuando hay cambios frecuentes en la transmisión (como cuando se opera
el vehículo bajo condiciones de carga pesada, en terrenos montañosos, via-
jando a través de vientos muy fuertes, o mientras arrastra remolques muy
pesados), use el control de cambios "AutoStick
en esta sección) para seleccionar un rango más bajo de cambios� Bajo estas
condiciones usar un rango más bajo de velocidades mejorará el rendimiento
y extenderá la vida de la transmisión al reducir los cambios excesivos y la
acumulación de calor�
Durante las bajas temperaturas, el funcionamiento de la transmisión se pue-
de modificar dependiendo de la temperatura del motor y de la transmisión.
Esta función mejora el tiempo de calentamiento del motor y de la transmisión
para lograr la máxima eficiencia. El acoplamiento del embrague converti-
dor de torque se inhibe hasta que el líquido de la transmisión se calienta�
El funcionamiento normal se reanudará una vez que la temperatura de la
¡ADVERTENCIA!
¡PRECAUCIÓN!
" (refiérase al "AutoStick
®
WRANGLER JL
"
®
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