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ARRANQUE Y OPERACIÓN — 225
AutoStick
®
El "AutoStick®"es una característica de la transmisión que interactúa con el
conductor la cual ofrece la capacidad de hacer cambios de velocidades en
forma manual para proporcionarle un mayor control del vehículo� El "AutoS-
tick®" le permite maximizar el frenado de motor, eliminando los cambios no
deseados de velocidad y mejora el desempeño general del vehículo� Este
sistema le permite tener un mayor control al rebasar, al conducir en la ciu-
dad, en condiciones resbalosas, manejo en montaña, arrastre de remolque
y muchas otras situaciones�
Operación
Para activar el modo AutoStick, mueva el selector de cambios hacia la po-
sición MANUAL (M) (a un costado de la posición "D")� El rango actual será
mostrado en la pantalla del módulo de instrumentos� En el modo AutoStick,
puede usar la palanca en el modo MANUAL (M), para ir a un rango mayor
(+) o a un rango menor (-), o el llevar la palanca de cambios hacia arriba (-)
para ir a un rango menor o llevando la palanca de cambios hacia abajo (+)
para ir a un rango mayor)�
En la modalidad "AutoStick
hacia arriba o hacia abajo cuando se seleccione manualmente (+/-) por el
conductor, a menos que tenga un exceso de carga o un exceso de velo-
cidad� La transmisión quedará en la velocidad seleccionada hasta que se
haga un cambio ascendente o descendente, excepto por lo que se describe
a continuación:
● La transmisión automáticamente cambiará a una velocidad menor cuan-
do el vehículo se esté deteniendo (para prevenir una carga del motor), la
velocidad actual se mostrará en la pantalla�
● La transmisión automáticamente cambiará a primera velocidad cuando el
vehículo se esté deteniendo� Después de la parada, el conductor tendrá
que hacer el cambio ascendente (+) de la transmisión conforme el vehí-
culo es acelerado�
● Puede arrancar desde un paro total, en primera o segunda velocidad� Ac-
cionando (+) en la detención le permitirá arrancar en segunda velocidad�
Arrancar en segunda velocidad es útil en condiciones de nieve o hielo�
● Si se intenta hacer un cambio descendente que ocasione un exceso de
velocidad del motor, el cambio no se llevará a cabo�
● El sistema ignorará los intentos de cambio ascendente en una velocidad
del vehículo muy baja�
● Sosteniendo la paleta (-) presionada hará cambios descendentes en la
transmisión hasta la velocidad mas baja posible en la velocidad actual�
● Los cambios en la transmisión serán más notables cuando el "AutoStick
esté activado�
● El sistema puede regresar a la modalidad de cambios automáticos en
caso de que sea detectado un sobrecalentamiento�
NOTA: Cuando el control de descenso se encuentra activado, el modo AutoStick
no estará activo
Para salir de la modalidad de "AutoStick
", la transmisión hará un cambio de velocidad
®
", presione y sostenga la paleta de
®
WRANGLER JL
"
®
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