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ARRANQUE Y OPERACIÓN — 233
Esta característica sólo se activará cuando se reúnan las siguientes condi-
ciones:
● Cuando la llave esté en la posición de encendido (RUN) y el vehículo en
4L de rango bajo�
● La velocidad del vehículo debe ser de 16 km/h (10 mph) o menos�
● Tanto las ruedas derechas e izquierdas en el eje se encuentran a la mis-
ma velocidad�
Para activar el sistema, presione la parte inferior del interruptor una vez para
bloquear sólo el eje trasero (se iluminará el indicador "REAR LOCK"), nue-
vamente presione el interruptor, pero ahora hacia arriba para bloquear el eje
frontal (se iluminará el indicador "FRONT + REAR")� Cuando el eje trasero
está bloqueado, presionando la parte baja del botón nuevamente, bloqueará
o desbloqueará el eje delantero�
NOTA: Las luces indicadoras destellarán hasta que los ejes se encuentren com-
pletamente bloqueados o desbloqueados�
Para desacoplar el bloqueo de ejes, presione el botón de apagado de blo-
queo de eje�
El bloqueo de ejes se desacoplará si el vehículo se saca de la posición 4L de
rango bajo o si el interruptor de ignición es puesto en la posición de apagado�
El bloqueo de ejes se desacopla a velocidades superiores a los 48 km/h (30
mph), y se reacoplará automáticamente cuando la velocidad es menor a los
16 km/4 (10 mph)�
Desconexión electrónica de la barra estabilizadora (si así está
equipado)
Su vehículo puede estar equipado con una barra estabilizadora/balancea-
dora desconectada electrónicamente� Este sistema permite un viaje más
grande a la suspensión delantera en situaciones fuera del camino� Este sis-
tema es controlado por un interruptor (SWAY BAR) localizado en el panel de
instrumentos (a la derecha de la columna de dirección)
Interruptor de la barra estabilizadora
WRANGLER JL
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