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ARRANQUE Y OPERACIÓN — 239
SISTEMA DE PARO/ARRANQUE DE MOTOR —
TRANSMISIÓN MANUAL (STOP/START, SI ASÍ ESTÁ
EQUIPADO)
El sistema de paro/arranque de motor, está diseñado para reducir el con-
sumo de combustible� El sistema apagará el motor automáticamente du-
rante una detención del vehículo al cumplir con ciertas condiciones� Liberar
el pedal de embrague o presionar el pedal del acelerador provocará el re-
encendido del motor�
Los vehículos equipados con eTorque contienen un motor generador de car-
ga pesada y una batería eléctrica hibrida adicional, para almacenar energía
de la desaceleración del vehículo para su uso en el arranque del motor des-
pués de una parada y así brindar asistencia en el toque de arranque�
NOTA: Se recomienda desactivar el sistema de paro/arranque de motor mientras
el vehículo se encuentra en un uso fuera del camino�
Modo automático
La característica se activará después de cada arranque del
motor� En ese momento, el sistema entrará en el modo Paro/
Arranque Listo (STOP/START READY) y si el resto de las con-
diciones se cumplen, ingresará al modo Paro automático acti-
vo del sistema, o "AutoStop"�
Para activar el modo de paro automático (Autostop), debe ocurrir lo siguiente:
● El sistema debe encontrarse en el modo Paro/Arranque Listo� Un mensa-
je se mostrará en la pantalla del módulo de instrumentos, en la sección de
arranque paro de motor� Consulte "Módulo de instrumentos" en el capítulo
"Tablero de instrumentos"�
● La velocidad del vehículo es menor a 3 km/h (2 mph)�
● El selector de cambios debe encontrarse en "N" (neutral) y el pedal de
embrague completamente liberado�
El motor se apagará, el tacómetro no caerá a la posición de Paro/Arranque
y el testigo del sistema de paro/arranque del motor se iluminará indicándole
el estado de paro automático (Autostop), y el flujo de aire del sistema de
ventilación se verá reducido�
Posibles razones de ausencia de apagado automático del motor
(Autostop)
Antes que el motor entre en modo de apagado automático (Autostop), el
sistema verificará que las condiciones de seguridad y confort se cumplan.
Bajo las siguientes situaciones el motor no se apagará:
● El cinturón de seguridad del conductor no se encuentra abrochado�
● La temperatura exterior es menor a los -12°C (10°F) o mayor a los 43°C
(109°F)�
● La temperatura actual al interior del vehículo es significativamente dife-
WRANGLER JL
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