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ARRANQUE Y OPERACIÓN — 294
Cruzando charcos, zonas inundadas o agua estancada
Charcos, inundaciones o zonas con agua estancada contienen normalmente
aguas turbias y lodosas� Estas aguas normalmente contienen obstáculos
ocultos y hace difícil determinar con exactitud la profundidad del agua, el
ángulo de aproximación y la parte baja� Si usted es capaz de determinar que
puede cruzar con seguridad, entonces continúe utilizando el método "lento
y despacio"�
Las aguas turbias pueden reducir la capacidad del sistema de enfriamien-
to por la acumulación de desechos en el radiador�
Cruce de zanjas, arroyos, ríos poco profundos u otras corrientes de agua
Las corrientes de agua pueden ser sumamente peligrosas� Nunca intente
cruzar un arroyo o río incluso en aguas poco profundas� El movimiento rá-
pido del agua puede fácilmente impulsar su vehículo río abajo y perder el
control� Incluso en aguas poco profundas una fuerte corriente puede mover
el sedimento en contacto con la rueda y usted y el vehículo estarían en peli-
gro� Incluso hay un alto riesgo de lesiones personales y daños al vehículo en
corrientes lentas con una altura mayor al piso� Nunca debe intentar cruzar
corrientes de agua con una altura mayor al piso� Incluso las corrientes más
lentas pueden empujar el vehículo más pesado río abajo y perder el control
si el agua es lo suficientemente profunda como para empujar una superfi-
cie plana de la carrocería� Antes de proceder, determine la velocidad de la
corriente, la profundidad del agua, el ángulo de aproximación, la condición
inferior y si hay obstáculos� Luego cruce ligeramente en ángulo ascendente
utilizando la técnica de "bajo y lento"�
Nunca maneje a través de aguas profundas con una corriente rápida� Pue-
de empujar su vehículo río abajo y perder el control� Esto podría ponerlo a
usted y a sus pasajeros en peligro de daños o ahogarse�
Después de la conducción todo terreno ("Off-Road")
La conducción todo terreno ("Off-Road") origina más esfuerzo a su vehículo
que lo que le origina la mayor parte de conducción en carretera� Después de
conducir en todo terreno, siempre es recomendable verificar si hay daños.
De esa manera usted puede corregir de inmediato los daños y conservar
vehículo en condiciones para cuando lo necesite�
● Inspeccione completamente la parte inferior de su vehículo. Verifique si
hay daños en las llantas, en la estructura de la carrocería, en la dirección,
en la suspensión y daños al sistema de escape�
● Inspeccione que el radiador esté limpio de lodo y desechos, y límpielo si
es necesario�
● Revise si están flojos los birlos o tornillos, particularmente en el chasis,
en los componentes del tren de fuerza, en el sistema de dirección y sus-
pensión. Vuelva a apretarlos si se requiere y de el torque especificado en
el Manual de Servicio�
¡PRECAUCIÓN!
¡ADVERTENCIA!
WRANGLER JL
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