Zastavenie Motora - GRAPHITE 58G950 Instrucciones De Uso

Odkrúťte zátku na plnenie paliva (15).
Nalejte predtým pripravenú palivovú zmes (max. 230 ml).
Zaskrutkujte zátku na plnenie paliva (15).
Väčšina problémov s výbušnými motormi je nepriamo alebo priamo spojená s použitým palivom.
Venujte mimoriadnu pozornosť tomu, aby ste do zmesi nepoužili motorový olej určený do 4-taktných
motorov.
MONTÁŽ A REGULÁCIA RAMENNÉHO POPRUHU
Pri montáži a regulovaní ramenného popruhu, ako aj objímky ramenného popruhu, je nevyhnutné
vypnúť motor.
Správne prispôsobenie ramenného popruhu značne uľahčuje prácu.
Ramenný popruh (23) si prevlečte cez hlavu a rameno (obr. Q).
Karabínku ramenného popruhu (24) (obr. V) umiestnite do objímky ramenného popruhu (25).
Pomocou spony ramenného popruhu (23) (obr. Q) nastavte dĺžku ramenného popruhu tak, aby ste si
zaistili čo najkomfortnejšiu pracovnú polohu.
SPÚŠŤANIE MOTORA
Pri práci je potrebné držať reťazovú pílu oboma rukami.
Skontrolujte naplnenie nádrže na palivo a nádrže na olej.
Skontrolujte, či sa páčka brzdy (6) nachádza v polohe pripojenia (presunutá dopredu).
Pri studenom motore vytiahnite ťažné lanko nasávania (2).
Prestavte spínač zapaľovania (14) do polohy „zapnuté" (obr. C).
Umiestnite pílku na stabilný podklad (na zem).
Pílu opretú o zem pevne držte a potiahnite za spúšťacie lanko (13) najprv pomaly, kým nebudete počuť,
ako do seba zapadnú zuby spojky a následne zaň silne potiahnite (obr. D).
Po spustení stlačte blokovanie páčky škrtiaceho ventilu (1) a ľahko páčku škrtiaceho ventilu (11) (ťažné
lanko nasávania sa automaticky vsunie do polohy „vypnuté").
Počkajte, kým sa motor zahreje pri mierne stlačenej páčke škrtiaceho ventilu (11).
Prestavte páčku brzdy (6) do polohy „vypnuté" (presunutá dozadu).
Vykonajte rez.
V prípade, že by sa motor nezapálil na prvý raz, vytiahnite ťažné lanko nasávania (2) do polovice a opäť
potiahnite za spúšťacie lanko
Ak ste po niekoľkých pokusoch nedosiahli výsledok, napumpujte palivo membránovou pumpičkou (26) a
skúste opäť.
Nie je dovolené spúšťať motor pri súčasnom držaní píly v ruke. Pri spúšťaní musí byť píla opretá o zem
a pevne pridržiavaná. Treba skontrolovať, či sa reťaz môže voľne otáčať bez toho, aby sa niečoho
dotýkala. Nie je dovolené rezať žiadny materiál vtedy, keď je ťažné lanko nasávania vytiahnuté.

ZASTAVENIE MOTORA

Uvoľnite páčku škrtiaceho ventila (11), aby motor mohol bežať niekoľko minút naprázdno.
Nastavte spínač zapaľovania (14) do polohy (STOP).
KONTROLA OLEJOVANIA REŤAZE
Pred začiatkom práce skontrolujte naolejovanie pílovej reťaze a hladinu oleja v nádrži. Zapnite pílu a držte
ju nad zemou. Ak možno vidieť zväčšujúce sa stopy od oleja, znamená to, že olejovanie reťaze funguje
správne (obr. E). Ak vôbec nie sú žiadne stopy po oleji alebo sú len minimálne, treba vykonať reguláciu
pomocou závitu na reguláciu množstva oleja (9). V prípade, že nastavovanie zostane bez reakcie, treba
očistiť ústie oleja, vrchný otvor napnutia reťaze a olejový kanálik alebo kontaktovať servis.
Nastavenie treba vykonať na vypnutom zariadení pri dodržaní bezpečnostných opatrení a vždy
sa vyhnúť tomu, aby sa vodiaca lišta dotkla zeme. Z bezpečnostných dôvodov vždy treba dodržať
vzdialenosť od zeme, minimálne 20 cm.
PRÁCA / NASTAVENIA
119