Εάν ο κινητήρας λειτουργεί με μεγαλύτερη ταχύτητα περιστροφής με ενεργοποιημένο το φρένο
της αλυσίδας, θα προκληθεί υπερθέρμανση του συμπλέκτη. Εάν ενεργοποιηθεί το φρένο με
τον εν λειτουργία κινητήρα, χαλαρώστε το μοχλό του αεροφράκτη και αφήστε τον κινητήρα να
λειτουργήσει με χαμηλές στροφές.
ΤΕΝΤΩΜΑ ΤΗΣ ΑΛΥΣΙΔΑΣ
Κατά τη χρήση του αλυσοπρίονου, η αλυσίδα επιμηκύνεται λόγω της θέρμανσης. Η επιμηκυμένη αλυσίδα
ενδέχεται να αποσπαστεί από τη λάμα.
Χαλαρώστε τα περικόχλια συγκράτησης της λάμας (7).
Βεβαιωθείτε ότι η αλυσίδα (21) είναι τοποθετημένη στην εγκοπή της λάμας (20).
Ρυθμίστε το τέντωμα της αλυσίδας στρέφοντας τον κοχλία ρύθμισης τεντώματος (8) με κατσαβίδι
(κρατώντας τη λάμα σε οριζόντια θέση).
Ελέγξτε το τέντωμα της αλυσίδας πάλι (η αλυσίδα πρέπει να ανυψώνεται στη μέση της λάμας κατά 3 – 4
χιλιοστά) (εικ. I).
Σφίξτε τα περικόχλια συγκράτησης της λάμας (7).
Μην τεντώνετε την αλυσίδα πολύ σφικτά. Η ρύθμιση της υπερβολικά θερμής αλυσίδας ενδέχεται να
προκαλέσει υπερβολικό τέντωμα της αλυσίδας κατά την ψύξη της.
ΕΡΓΑΣΙΑ
Πριν την εκκίνηση της εργασίας, οφείλετε να λάβετε γνώση για τους κανόνες ασφαλείας που ορίζονται
στις παρούσες οδηγίες. Στην αρχή συνιστάται να εξασκηθείτε με ξύλινα τεμάχια που δεν χρειάζεστε.
Έτσι, θα μάθετε επίσης τις δυνατότητες του αλυσοπρίονου.
Τηρείτε τους κανόνες ασφαλείας.
Το αλυσοπρίονο δύναται να χρησιμοποιείται μόνο για κοπή ξυλείας. Απαγορεύεται να εκτελείτε κοπή
άλλων υλικών με το αλυσοπρίονο.
Το επίπεδο κραδασμών και το φαινόμενο αντίστροφης κρούσης μεταβάλλονται ανάλογα με το υπό
επεξεργασία υλικό.
Απαγορεύεται να χρησιμοποιείτε το αλυσοπρίονο ως μοχλό για ανύψωση, μετακίνηση ή διαχωρισμού
των αντικειμένων. Σε περίπτωση σφηνώματος της λάμας, απενεργοποιήστε τον κινητήρα και καρφώστε
στο ξύλο μια πλαστική ή ξύλινη σφήνα, ώστε να αποδεσμεύσετε το αλυσοπρίονο (εικ. J). Ενεργοποιήστε
το αλυσοπρίονο πάλι και προβείτε στην εργασία.
Το αλυσοπρίονο δεν προορίζεται για λειτουργία ως επιτραπέζιο εργαλείο.
Απαγορεύεται να συνδέετε με το αλυσοπρίονο μεταδότες κίνησης από άλλο εξοπλισμό που δεν
συνιστώνται από τον κατασκευαστή του αλυσοπρίονου.
Κατά τη κοπή, μην πιέζετε το αλυσοπρίονο με μεγάλη δύναμη. Η ελαφριά πίεση αρκεί όταν ο κινητήρας
λειτουργεί με πλήρως ανοικτό τον αεροφράκτη.
Εάν, κατά την κοπή, επέλθει σφήνωμα του αλυσοπρίονου στην τομή, μην το αφαιρείτε με δύναμη.
Υπάρχει πιθανότητα να χάσετε τον έλεγχο του αλυσοπρίονου, να υποστείτε σωματικές βλάβες ή να
βλάψετε το αλυσοπρίονο.
Πριν από την εκκίνηση της εργασίας, το φρένο της αλυσίδας πρέπει να απενεργοποιηθεί.
Πιέστε το κομβίο εμπλοκής του μοχλού του αεροφράκτη (1) και το μοχλό του αεροφράκτη (11) (πριν την
εκκίνηση της εργασίας αφήστε τον κινητήρα να αποκτήσει πλήρη ταχύτητα λειτουργίας).
Κατά τη διάρκεια της εργασίας, διατηρείτε την πλήρη ταχύτητα λειτουργίας.
Ελαφρώς πιέζετε το αλυσοπρίονο κατά την κοπή του ξύλου με την αλυσίδα (εικ. K).
Για να μην χάσετε τον έλεγχο του εργαλείου, στο τέλος κάθε σταδίου της εργασίας σταματήστε να πιέζετε
το αλυσοπρίονο.
Κατόπιν ολοκλήρωσης της κοπής, αφήστε το μοχλό του αεροφράκτη (11) αφήνοντας τον κινητήρα να
προβεί στη λειτουργία χωρίς φορτίο.
Κατόπιν ολοκλήρωσης της εργασίας, απομακρύνετε το αλυσοπρίονο μετά από την απενεργοποίηση του
κινητήρα.
Εάν το αλυσοπρίονο λειτουργεί με υψηλή ταχύτητα περιστροφής χωρίς να εκτελεί κοπή, τα
εξαρτήματά του δύναται να ζημιωθούν η να φθαρούν.
223