Enne töö alustamist tehke kindlaks saetava palgi sisepinge suund, et vältida saeketi takerdumist.
Esimene lõige tehke küljelt, mis on allutatud sisepingele, et see tasakaalustada.
Kui saeta maapinnal asetsevat palki, saagige see kõigepealt läbi 1/3 ulatuses seejärel pöörake palki ja
lõpetage saagimine vastasküljelt.
Maapinnal asetsevate palkide saagimisel vältige saeketi kokkupuudet maapinnaga palgi all. Saeketi
lõikumine maasse võib keti koheselt kahjustada.
Kallakul asetsevate palkide saagimisel peab saagija seisma alti palgist kõrgemal.
ÜLESTÕSTETUD PALKIDE SAAGIMINE
Kui saete kindlalt alustele toetatud palke, saagige alati palk kõigepealt läbi 1/3 ulatuses palgi sisepinge
suuna poolelt ning lõpetage saagimine palgi vastasküljelt (joonis P ja R).
PUUDE JA PÕÕSASTE OKSTE SAAGIMINE / LAASIMINE
Langetatud puu okste laasimist alustage tüve alumise otsa poolelt ja jätkake ladva suunas. Peenemad
oksad saagige läbi ühe korraga.
Esmalt veenduge, kummale poole on oks kõverdunud. Seejärel sooritage esimene lõige kõveruse
poolt ning lõpetage saagimine oksa vastasküljelt. Arvestage võimalusega, et saetud oks võib eemale
paiskuda.
Okste saagimisel saagige alati ülevalt allapoole, lastes ärasaetud oksal vabalt maha kukkuda. Mõnikord
võib aga olla mugavam saagida alt ülespoole (joonis S).
Eriti ettevaatlik olge saagides oksi, mis võivad olla pinge all. Selline oks võib saagimisel eemale paiskuda
ja saagijat vigastada.
Ärge toetuge oksa saagimise ajal puutüvele. Ärge seiske saagimise ajal sedelitel, pukkidel,
puunottidel ega muudes asendites, mille puhul võite kergesti tasakaalu kaotada. Ärge kunagi
teostage saagimisoperatsiooni oma käte joonest kõrgemal. Hoidke saagi alati mõlema käega.
Enne, kui asute saagi kontrollima, puhastama või parandama, veenduge, et seadme mootor oleks
seiskunud ja maha jahtunud. Ühendage süüteküünla juhe lahti, et välistada mootori tahtmatu
käivitamise võimalus.
HOIUSTAMINE
Kui plaanite hoiustada sae pikemaks perioodiks kui üks kuu, tühjendage täielikult selle kütusesüsteem.
Laske kütusepaagist kütus välja, seejärel käivitage mootor ja oodake kuni see kütuse lõppemise tõttu
seiskub.
Kasutage igal hooajal värsket kütust. Ärge kasutage kütusepaagi puhastamiseks mingeid
puhastusvahendeid, sest see võib mootorit kahjustada.
Jälgige eriti hoolikalt, et mootori korpuse ventilatsiooniavad oleksid läbitavad.
Plastosade puhastamiseks kasutage õrna puhastusvahendit ja käsna.
Sae juures tohib läbi viia eranditult vaid käesolevas juhendis kirjeldatud konserveerimistoiminguid. Kõiki
muid toiminguid tohib läbi viia vaid volitatud hooldustöökoda.
Keelatud on teha sae ehituses mistahes muudatusi.
Kui te saagi ei kasuta, hoidke seda puhtana, siledal aluspinnal, kuivas kohas ja kättesaamatuna lastele.
On eriti oluline, et hoiustamise ajal ei koguneks kütusesüsteemi olulistesse osadesse, nagu
karburaator, kütusefilter kütusevoolik ja kütusepaak kummiosakestest pärinevat sadet.
Alkoholilisandiga (etüül- või metüül-) siduda niiskust, mis hoiustamisel põhjustab kütusesegu
koostisosade eraldumist ja hapete teket. Happeid sisaldav bensiin võib aga kahjustada mootorit.
ÕHUFILTER
Ummistunud õhufilter põhjustab bensiinimootori võimsuse vähenemist ja kütusekulu suurenemist. Sae
õhufiltrit tuleb puhastada iga 5 töötuni järel.
Puhastage õhufiltri kate ja selle ümbrus (4), et katte eemaldamisel ei sattuks mustus mootori sisemusse.
Keerake lahti õhufiltri katte nupp (3) ja eemaldage õhufiltri kate (4).
Eemaldage õhufilter (d) (joonis T).
HOOLDUS JA HOIDMINE
172