Обслужване И Поддръжка - GRAPHITE 58G950 Instrucciones De Uso

Трябва да бъдете особено внимателни при рязането на клон, който е натегнат. Такъв клон може
след отрязването му да отскочи и да удари оператора.
Не бива да режете клоните катерейки се на дървото. Не бива да стоите на стълби, платформи,
дърва или в други подобни позиции, които биха могли да доведат до загуба на равновесие
и на контрол върху триона. Не бива да извършвате рязане на височина над вашите рамена.
Триона трябва да се държи винаги с двете раце.
Преди пристъпване към почистването, проверката или ремонта на триона, трябва да сте
сигурни, че двигателят е изключен и е изстинал. Сваляте кабела от запалната свещ за да
избегнете случайното включване на двигателя.
СЪХРАНЯВАНЕ
Преди да бъде оставен на съхранение за период по-дълъг от един месец, от триона трябва изцяло
да се изпразни неговото гориво.
Изпразвате горивото от резервоара, включвате двигателя и го оставяте да работи, докато горивото
се изчерпи.
Всеки сезон използвайте ново гориво. Никога не бива да се използват каквито и да било почистващи
средства за резервоара на горивото, понеже това може да доведе до повреда на двигателя.
Следва да обърнете особено внимание на това, вентилационните отвори в корпуса на двигателя
да са проходими.
За почистване на пластмасовите елементи трябва да се използва слаб детергент и гъба.
Разрешава се провеждането само на тези операции по поддръжката, които са описани в настоящата
инструкция. Всички останали операции могат да бъдат извършвани само в оторизиран сервиз.
Не се разрешава извършването на каквито и да било промени в конструкцията на триона.
Когато трионът не е използван, той трябва да бъде съхраняван след почистването му върху плоска
повърхност, на сухо място, недостъпно за деца.
Много е важно да не се допусне по време на съхранението събирането на утайка от гумени
частици в основните елементи на горивната система – карбуратора, горивния филтър ,
тръбата, по която постъпва горивото или резервоара. Горива със съдържание на етилов
или метилов алкохол могат да поглъщат влагата, което по време на съхраняването води до
отделяне на горивната смес и образуването на киселини. Такъв бензин може да доведе до
повреда на двигателя.
ВЪЗДУШЕН ФИЛТЪР
Замърсеният въздушен филтър предизвиква намаляване на ефективността на двигателя с вътрешно
горене и увеличаване на разхода на гориво. Въздушният филтър трябва да бъде почистван след
всеки 5 часа работа на триона.
Почиствате капака на въздушния филтър (4) и повърхността около него, за да не проникнат
отпадъци при неговото сваляне в камерата на карбуратора.
Отвинтвате въртока на капака на въздушния филтър (3) и демонтирате капака на въздушния
филтър (4).
Изваждате въздушния филтър (d) (черт. T).
Измивате въздушния филтър във вода със сапун, изплаквате го с чиста вода и изсушавате.
Монтирате въздушния филтър проверявайки дали улеите по краищата на филтъра добре пасват
към издатините върху капака на въздушният филтър (4).
При монтирането на капака на въздушния филтър (4) проверявате дали кабелът на запалната свещ
и винтовете за регулиране на карбуратора се намират на съответните места.
С цел да се избегне опасността от пожар или образуването на опасни изпарения, въздушният
филтър не бива да бъде почистван с помощта на бензин или други леснозапалими разтворители.
ОБСЛУЖВАНЕ И ПОДДРЪЖКА
186