GRAPHITE 58G950 Instrucciones De Uso página 222

ΟΔΗΓΟΣ ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗΣ ΤΗΣ ΑΛΥΣΙΔΑΣ
Ο οδηγός τοποθέτησης της αλυσίδας υφίσταται έντονη φθορά. Σε περίπτωση φθοράς των δοντιών, οφείλετε
να αντικαταστήσετε τον οδηγό. Ο φθαρμένος οδηγός μειώνει την περίοδο λειτουργίας της αλυσίδας του
αλυσοπρίονου. Πραγματοποιείτε την αντικατάσταση του οδηγού στο κέντρο τεχνικής υποστήριξης.
ΡΥΘΜΙΣΗ ΤΟΥ ΕΞΑΕΡΩΤΗΡΑ
Ο εξαερωτήρας του αλυσοπρίονου έχει ρυθμιστεί από τον κατασκευαστή, όμως, ενδέχεται να χρήζει
ρύθμισης σε περίπτωση αλλαγής των συνθηκών λειτουργίας. Προτού ξεκινήσει η ρύθμιση του εξαερωτήρα,
βεβαιωθείτε για την ύπαρξη του φίλτρου καυσίμου και αέρος, καθώς και βενζίνης.
Πραγματοποιείτε τη ρύθμιση του εξαερωτήρα με εγκατεστημένες τη λάμα και την αλυσίδα.
Βιδώστε τους κοχλίες ρύθμισης (L και H) (16) έως το τέλος της διαδρομής (όχι όμως πολύ σφικτά) (εικ. G).
Κατόπιν, ξεβιδώστε τους κοχλίες ρύθμισης (16) όπως ορίζεται παρακάτω:
- Κοχλία L: κατά τις 1
1
/
2
- Κοχλία H: κατά τις 1
1
/
Ενεργοποιήστε τον κινητήρα και αφήστε τον να θερμανθεί με ελαφρώς πιεσμένο το μοχλό του
αεροφράκτη (11).
Κατόπιν προθέρμανσης του κινητήρα, μειώστε την ασκούμενη πίεση στο μοχλό του αεροφράκτη (11)
και αφήστε τον κινητήρα να λειτουργήσει με χαμηλή ταχύτητα.
Στρέφετε αργά τον κοχλία (L) προς τα δεξιά έως την επίτευξη των μέγιστων στροφών του κινητήρα και
κατόπιν, στρέψτε προς τα αριστερά κατά το 1/4 της στροφής.
Στρέφετε τον κοχλία ρύθμισης της ταχύτητας χωρίς φορτίο (T) (17) προς τα αριστερά, ώσπου η αλυσίδα
να ακινητοποιηθεί. Εάν η ταχύτητα είναι πολύ χαμηλή, στρέψτε τον κοχλία προς τα δεξιά (εικ. G).
Μην ακουμπάτε το σιγαστήρα. Ο θερμός σιγαστήρας ενδέχεται να προκαλέσει βαριά εγκαύματα.
ΦΡΕΝΟ ΤΗΣ ΑΛΥΣΙΔΑΣ
Το αλυσοπρίονο είναι εφοδιασμένο με το αυτόματο φρένο, το οποίο ακινητοποιεί την αλυσίδα σε περίπτωση
αντίστροφης κρούσης. Το φρένο ενεργοποιείται αυτόματα με τον αδρανειακό μηχανισμό. Μπορείτε να
ενεργοποιήσετε το φρένο δια χειρός έλκοντας το μοχλό του (6) προς τη λάμα (20). Το φρένο ακινητοποιεί
την αλυσίδα σε 0,12 δευτερόλεπτα.
ΕΛΕΓΧΟΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ ΤΟΥ ΦΡΕΝΟΥ
Οφείλετε να ελέγχετε το φρένο της αλυσίδας πριν από κάθε εκκίνηση του αλυσοπρίονου.
Τοποθετήστε το αλυσοπρίονο στο έδαφος, ενεργοποιήστε τον κινητήρα στη μέγιστη ταχύτητα με
πλήρως ανοικτό τον αεροφράκτη για 1 – 2 δευτερόλεπτα.
Ενεργοποιήστε το φρένο έλκοντας το μοχλό του (6) προς τα μπρος. Η αλυσίδα πρέπει να ακινητοποιηθεί αμέσως.
Εάν η αλυσίδα ακινητοποιείται αργά ή δεν ακινητοποιηθεί, οφείλετε να αντικαταστήσετε την ταινία του
φρένου και το τύμπανο του συμπλέκτη πριν την επόμενη εκκίνηση του αλυσοπρίονου.
Για να απενεργοποιήσετε το φρένο, έλξατε το μοχλό του φρένου (6) προς τα πίσω, προς την οπίσθια
χειρολαβή (12), ώσπου να ακούσετε το κλικ.
Ο έλεγχος της λειτουργίας φρένου, καθώς και του ακονίσματος της αλυσίδας πριν την εκκίνηση
της εργασίας είναι πολύ σημαντικός και επιτρέπει να ελαχιστοποιήσετε την αντίστροφη κρούση.
ΕΛΕΓΧΟΣ ΑΥΤΟΜΑΤΗΣ ΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΣΗΣ ΤΟΥ ΦΡΕΝΟΥ
Κατά τον έλεγχο, ο κινητήρας του αλυσοπρίονου πρέπει να είναι απενεργοποιημένος.
Κρατήστε την πρόσθια (5) και την οπίσθια χειρολαβή (12) και ανυψώστε το αλυσοπρίονο κατά τα 35
εκατοστά επάνω από το κούτσουρο ή άλλη ξύλινη επιφάνεια.
Χαλαρώστε την πρόσθια χειρολαβή (5) με τέτοιο τρόπο, ώστε η λάμα υπό το δικό της βάρος να κατέβει
και να έλθει σε επαφή με το ξύλο (εικ. H).
Κατά την κρούση της μύτης της λάμας στην επιφάνεια του κούτσουρου, το φρένο πρέπει να ενεργοποιηθεί
(ο μοχλός φρένου (6) αυτόματα θα μετατοπιστεί προς τα μπρος στην θέση ενεργοποίησης).
Ξεκινώντας την εργασία, ελέγξτε τη σωστή λειτουργία του φρένου της αλυσίδας. Σε περίπτωση
μη αποτελεσματικής λειτουργίας του φρένου, οφείλετε να το ρυθμίσετε ή να το επισκευάσετε στο
κέντρο τεχνικής υποστήριξης πριν από την έναρξη της εργασίας.
1
± / στροφές
4
1
± / στροφές
4 4
222