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Significado de las indicaciones F... y E ...
E281 Fallo de red
E386 Falta señal de listo del módulo de alim.
Corrección:
Para 1 Si el aviso se produce al desactivar la habilitación del regulador,
iniciar el "comando Vigilancia freno".
Para 2 Si el aviso se produce al desactivar la habilitación del regulador,
iniciar el "comando Vigilancia freno". Con el comando Vigilancia
freno, se vuelve a comprobar el par de frenado. Si se detecta que
el par es demasiado bajo, se rectifica el freno. A través del
rectificado del freno se elimina la capa de óxido o la película de
aceite. A continuación, el freno debería poder suministrar de
nuevo el par completo.
Para 3 Si el par de contención se sigue sin alcanzar después de un
rectificado repetido del freno, se tiene que cambiar el freno de
contención del motor.
Véase también la descripción del funcionamiento: "Freno de contención
del motor"
Causa:
Durante el funcionamiento, la tensión de red ha fallado durante mín. 3
períodos de red.
En el parámetro P-0-0118, Desconexión de potencia en caso de error
se ajustaron fallos de red y fallos de tensión baja como avisos.
El accionamiento no inicia ninguna reacción de error. Si el accionamiento
se sigue utilizando a pesar de este aviso, se puede producir F220
Desconexión por sobrecarga de bleeder.
Corrección:
Comprobar la conexión de red según el documento de configuración.
Véase también la descripción del funcionamiento: "Limitación de
corriente"
Causa:
La entrada BbN "listo Módulo de alimentación" en el aparato de
regulación de accionamientos se encuentra con 24V, es decir, el módulo
de alimentación conectado no emite ninguna señal de listo.
En el parámetro P-0-0118, Desconexión de potencia en caso de error
se ajustaron fallos de red y fallos de tensión baja como avisos.
El accionamiento no inicia ninguna reacción de error. Si el accionamiento
se sigue utilizando a pesar de este aviso, se puede producir el error F220
Desconexión por sobrecarga de bleeder
Corrección:
1. Comprobar el módulo de alimentación.
2. Comprobar la conexión entre el módulo de alimentación y la entrada
BbN en el accionamiento.
3. Si el accionamiento no es alimentado desde un módulo de
alimentación separado, se tiene que desconectar el control de la
entrada.
Véase también P-0-4062, Control del módulo de alimentación
Véase también la descripción del funcionamiento: "Limitación de
corriente"
ECODRIVE03 SMT-02VRS
DOK-ECODR3-SMT-02VRS**-WA01-ES-P