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3
1
13
1
E
D
2
O
C1
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Regolazione posizione pedana
sinistra
In base alla tabella precedente, montare la
piastra fissa sinistra (3) sull'assieme piastra
14
portapedana sinistra (1) avvitando e
serrando le viti (13) e (14) alla coppia di
30Nm ± 10%.
Montaggio comando cambio
Inserire la vite (11) nell'apposito foro
dell'assieme leva cambio (2).
Montare l'assieme asta comando cambio
(D) sulla leva cambio (2) impuntando il dado
originale (E) sulla vite (11).
Serrare la vite (11) alla coppia di 10Nm ±
10%, contrastando il dado (E).
Ingrassare il perno leva (12) con frenafiletti
pre-applicato (preservando il filetto dal
grasso) ed inserire il primo anello OR (10)
sul perno.
Introdurre il perno (12) nella leva cambio (2),
fino a battuta.
9
Ingrassare la sede dell'OR della leva (2) ed
inserire il secondo anello OR (10) sul perno.
10
Inserire la rosetta (9) sul perno (12).
12
Montare la leva cambio (2) sull'assieme
piastra portapedana sinistra (1) impuntando
il perno (12).
Serrare il perno (12) alla coppia di
24Nm ± 10%.
11
Montare il gruppo piastra portapedana
sinistra premontato in precedenza sul
telaietto sinistro impuntando le n.2 viti (13).
Montare il gruppo asta comando cambio (D)
sulla levetta (O) impuntando la vite originale
(C1).
Serrare la vite (C1) alla coppia di
10Nm ±10% e le n.2 viti (13) alla coppia di
30Nm ±10%.
leva cambio e dei componenti collegati ad
essa siano scorrevoli e non presentino
impuntamenti, altrimenti controllare il
corretto montaggio del gruppo pedana
sinistra.
13
Importante
Verificare che tutti i movimenti della
LH Footpeg Position Adjustment
Based on previous table, fit LH fixed plate
(3) to LH footpeg holder plate assembly (1),
starting and tightening screws (13) and (14)
to a torque of 30±10% Nm.
Gearbox selector assembly
Fit spring (11) into relevant hole of footpeg
lever unit (2).
Fit the gearchange control rod (D) onto the
gearchange lever (2) by starting original nut
(E) onto screw (11).
Tighten screw (11) to a torque of 10±10%
Nm while holding nut (E).
Grease lever pin (12) with pre-applied
threadlocker (avoiding to grease the thread)
and fit the first O-ring (10) on pin.
Insert pin (12) fully onto gearchange lever
(2).
Grease O-ring seat on lever (2) and fit the
second O-ring (10) on pin.
Fit washer (9) on pin (12).
Install the gearchange lever (2) on the left
footpeg plate assembly (1) by starting pin
(12).
Tighten the pin (12) to a torque of
24Nm ± 10%.
Install the pre-assembled LH footpeg holder
plate assembly on left subframe by starting
the no.2 screws (13).
Fit the gearchange control rod (D) onto the
lever (O) by starting the original screw (C1).
Tighten the screw (C1) to a torque of
10Nm ±10% and the n.2 screws (13) to a
torque of 30Nm ± 10%.
Caution
Make sure that the gearchange lever
and any connected component can move
freely and without jamming. Should this not
be the case, check that the LH footpeg unit
is correctly assembled.
Cod. ISTR - 531 ED./ED. 01
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