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3
1
13
1
E
D
2
O
C1
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Regulação da posição do patim
esquerdo
Com base na tabela anterior, monte a placa
fixa esquerda (3) no conjunto de placa de
14
suporte do patim esquerdo (1), atarraxando
e apertando os parafusos (13) e (14) a um
binário de 30Nm ± 10%.
Montagem do comando da caixa
de velocidades
Insira o parafuso (11) no apropriado furo do
conjunto de alavanca da caixa de
velocidades (2).
Monte o conjunto da haste de comando da
caixa de velocidades (D) na alavanca da
caixa de velocidades (2), introduzindo a
porca original (E) no parafuso (11).
Aperte o parafuso (11) a um binário de
10Nm ± 10%, fazendo força na porca (E).
Lubrifique o perno da alavanca (12) com
trava-roscas pré-aplicado (conservando a
rosca longe da massa) e insira o primeiro
9
anel OR (10) no perno.
10
Introduza o perno (12) na alavanca da caixa
de velocidades (2) até encostar.
12
Lubrifique a sede do OR da alavanca (2) e
insira o segundo anel OR (10) no perno.
Insira a anilha (9) no perno (12).
Monte a alavanca da caixa de velocidades
(2) no conjunto de placa de suporte da patim
11
esquerdo (1), introduzindo o perno (12).
Aperte o perno (12) a um binário de aperto
de 24Nm ± 10% Nm.
Monte o grupo da placa de suporte do patim
esquerdo pré-montado anteriormente no
subchassi esquerdo, introduzindo os 2
parafusos (13).
Monte o grupo da haste de comando da
caixa de velocidades (D) na alavanca (O),
introduzindo o parafuso original (C1).
Aperte o parafuso (C1) a um binário de
10Nm ±10% e os 2 parafusos (13) a um
binário de 30Nm ±10%.
alavanca da caixa de velocidades e dos
componentes ligados à mesma podem
mover-se livremente e sem
emperramentos, caso contrário, controle a
correta montagem do grupo do patim
esquerdo.
13
Importante
Verifique se todos os movimentos da
LH Footpeg Position Adjustment
Based on previous table, fit LH fixed plate
(3) to LH footpeg holder plate assembly (1),
starting and tightening screws (13) and (14)
to a torque of 30±10% Nm.
Gearbox selector assembly
Fit spring (11) into relevant hole of footpeg
lever unit (2).
Fit the gearchange control rod (D) onto the
gearchange lever (2) by starting original nut
(E) onto screw (11).
Tighten screw (11) to a torque of 10±10%
Nm while holding nut (E).
Grease lever pin (12) with pre-applied
threadlocker (avoiding to grease the thread)
and fit the first O-ring (10) on pin.
Insert pin (12) fully onto gearchange lever
(2).
Grease O-ring seat on lever (2) and fit the
second O-ring (10) on pin.
Fit washer (9) on pin (12).
Install the gearchange lever (2) on the left
footpeg plate assembly (1) by starting pin
(12).
Tighten the pin (12) to a torque of
24Nm ± 10%.
Install the pre-assembled LH footpeg holder
plate assembly on left subframe by starting
the no.2 screws (13).
Fit the gearchange control rod (D) onto the
lever (O) by starting the original screw (C1).
Tighten the screw (C1) to a torque of
10Nm ±10% and the n.2 screws (13) to a
torque of 30Nm ± 10%.
Caution
Make sure that the gearchange lever
and any connected component can move
freely and without jamming. Should this not
be the case, check that the LH footpeg unit
is correctly assembled.
Cód. ISTR / Cod. ISTR - 531
ED./ED. 01
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