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18B
18
14
13
18B
15
26
25
22
27
12
10
28
Cód. ISTR / Cod. ISTR - 531 ED./ED. 01
Regulação da posição do patim
direito
Com base na tabela anterior, monte a placa
fixa direita (18) no conjunto de placa de
suporte do patim direito (22), atarraxando e
apertando os parafusos (13) e (14) a um
binário de 30Nm ± 10%.
Note
Verifique o posicionamento correto e
a pré-carga da mola de retorno (18B), como
o indicado na figura.
Montagem do comando do
travão traseiro
Monte o conjunto de barra do travão (19),
introduzindo o perno da forquilha (20).
Aperte o perno da forquilha (20) a um binário
22
de 10Nm ± 10%.
Aplique LOCTITE 243 no parafuso (27).
Insira o parafuso (27) no apropriado furo do
conjunto de alavanca do travão (28).
Insira o espaçador (26) no parafuso (27).
Monte o conjunto da haste de comando do
travão na alavanca do travão (28),
introduzindo a porca (25) no parafuso (27).
Aperte o parafuso (27) a um binário de
10Nm ± 10%, fazendo força na porca (25).
Lubrifique o perno da alavanca (12) com
trava-roscas pré-aplicado (conservando a
rosca longe da massa) e insira o primeiro
anel OR (10) no perno.
Introduza o perno (12) na alavanca do travão
(28) até encostar.
Lubrifique a sede do OR da alavanca (28) e
insira o segundo anel OR (10) no perno.
Insira a anilha (9) no perno (12).
Monte a alavanca do travão (28) no conjunto
de placa de suporte da patim direito (22),
introduzindo o perno (12).
Aperte o perno (12) a um binário de aperto
de 24Nm ± 10% Nm.
18A
Monte o grupo da haste de comando do
travão na alavanca de comando da bomba
20
do travão (18A), introduzindo o parafuso
original (15).
Aperte o parafuso (15) a um binário de
10Nm±10% Nm.
19
10
9
RH Footpeg Position Adjustment
Based on previous table, fit RH fixed plate
unit (18) to RH footpeg holder plate
assembly (22), starting and tightening
screws (13) and (14) to a torque of 30±10%
Nm.
Note
Check the correct positioning and
preload of return spring (18B), as shown in
figure.
Rear brake control assembly
Fit brake linkage assembly (19) by starting
fork pin (20).
Tighten the fork pin (20) to a torque of
10Nm ± 10%.
Apply LOCTITE 243 on screw (27).
Fit screw (27) into relevant hole of brake
lever unit (28).
Fit the spacer (26) on screw (27).
Fit the brake control rod onto the brake lever
(28) by starting nut (25) onto screw (27).
Tighten screw (27) to a torque of 10±10%
Nm while holding nut (25).
Grease lever pin (12) with pre-applied
threadlocker (avoiding to grease the thread)
and fit the first O-ring (10) on pin.
Insert pin (12) fully onto brake lever (28).
Grease O-ring seat on lever (28) and fit the
second O-ring (10) on pin.
Fit washer (9) on pin (12).
Install the brake lever (28) on the right
footpeg plate assembly (22) by starting pin
(12).
Tighten the pin (12) to a torque of
24Nm ± 10%.
Fit the brake control rod on the brake
master cylinder control lever (18A) by
starting the original screw (15).
Tighten the screw (15) to a torque of
10 Nm ± 10%.
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