Manual del Propietario
4. Gire ambas tuercas de ajuste (3) un número igual de
vueltas, hasta obtener la holgura correcta de la
cadena de transmisión. Gire las tuercas de ajuste
en el sentido horario para disminuir la holgura de la
cadena, y en el sentido contra horario para
aumentar la holgura. Ajuste la holgura de la cadena
en el punto medio entre el piñón y la corona. Gire la
rueda trasera y verifique si la holgura permanece
constante en otros puntos de la cadena.
La holgura de la cadena debe ser de:
20 – 30 mm (0,8 – 1,2 pul.)
5. Cerciórese de que el eje trasero esté alineado
correctamente. Las marcas de referencia (4) se
deben alinear con la extremidad trasera de las
ranuras de ajuste (5).
6. En caso de que el eje trasero esté desalineado, gire
las tuercas de ajuste derecha e izquierda hasta
obtener el alineamiento correcto. Verifique una vez
más la holgura de la cadena.
7. Apriete la tuerca del eje trasero al par especificado.
Par de apriete:
93 N.m (9,3 kgf.m; 69 lbf.pie)
En caso de que no se utilice una llave dinamométrica
en la instalación, diríjase a un distribuidor Honda, tan
luego sea posible, para verificar el armado.
8. Apriete un poco las tuercas de ajuste. Fíjelas con
una llave fija y apriete las contratuercas.
9. Verifique nuevamente la holgura de la cadena.
10. El juego libre del pedal del freno trasero se afecta
al mover la rueda trasera para ajustar la holgura de
la cadena. Por lo tanto, compruébelo y ajústelo, en
caso de que sea necesario (página 21).
Lubricación
Utilice aceite para transmisión SAE 80 ó 90 o
lubricantes preparados para cadena de transmisión
disponibles comercialmente al revés de aceite para
motor o otros lubricantes.
Aplique el lubricante de modo que este penetre en
todos los eslabones de la cadena, pasadores, rodillos
y placas laterales.
Cadena de repuesto recomendada: DID428H – 128
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