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ARRANQUE Y OPERACIÓN — 173
Presionando la paleta (-), hará un cambio descendente en la transmisión.
Presionando la paleta (+), hará un cambio ascendente a la siguiente veloci-
dad de la transmisión.
NOTA: Las paletas al volante (si así está equipado) pueden ser desactivadas
(o reactivadas, según se desee) utilizando los ajustes personales del sistema
Uconnect.
En modo AutoStick, la transmisión cambiará a una velocidad menor o mayor
(+/-) cuando se selecciona manualmente por el conductor, a menos que
se provoque una condición de ahogamiento o sobremarcha al motor. La
transmisión se mantendrá en la velocidad seleccionada hasta que se realice
otro cambio ascendente o descendente, con excepción de las condiciones
descritas a continuación:
● La transmisión automáticamente cambiará a una velocidad menor cuan-
do el vehículo se esté deteniendo (para prevenir una carga del motor), la
velocidad actual se mostrará en la pantalla.
● La transmisión automáticamente cambiará a primera velocidad cuando
el vehículo esté deteniendo. Después de la parada, el conductor tendrá
que hacer el cambio ascendente (+) de la transmisión conforme el vehí-
culo es acelerado.
● Podrá arrancar desde una parada en primer o segunda velocidad. Pre-
sionar la paleta (+) en una parada ocasionará que arranque en segunda
velocidad. Arrancar en segunda velocidad puede ayudar en situaciones
hielo o nieve.
● Si un cambio descendente provoca la sobremarcha del motor, ese cam-
bio no se producirá.
● El sistema ignorará cambios ascendentes que pudieran provocar una
velocidad de motor muy baja.
● Sosteniendo la paleta (-) (si así está equipado) presionada hará cambios
descendentes en la transmisión hasta la velocidad mas baja posible en
la velocidad actual.
● Los cambios en la transmisión serán más notables cuando el "AutoStick"
esté activado.
● El sistema puede regresar a la modalidad de cambios automáticos en
caso de que sea detectada una condición sobrecalentamiento.
NOTA: Cuando el control de descenso en pendientes o el Selec-Speed (selec-
ción de velocidad) están activos, AutoStick no estará disponible.
Para salir del modo AutoStick, mantenga presionada la paleta (+) hasta que
en la pantalla del módulo de instrumentos se muestre "D". Puede entrar o
salir del modo AutoStick en cualquier momento sin tener que quitar el pie
del pedal del acelerador.
No realice un cambio descendente para un realizar un frenado con motor
adicional sobre una superficie resbalosa. Las ruedas de tracción podrían
perder su agarre provocando que el vehículo se patine y causando una
colisión o daños personales.
¡ADVERTENCIA!
GRAND CHEROKEE / GRAND CHEROKEE L
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