Publicidad
ARRANQUE Y OPERACIÓN — 228
carril proporciona una advertencia visual en la pantalla del módulo de ins-
trumentos, así como un esfuerzo de torsión aplicado al volante (si así está
programado en los ajustes del sistema Uconnect) para advertir al conductor
a permanecer dentro de los límites del carril. Si el conductor continúa sa-
liendo del carril, el sistema proporciona una advertencia visual a través del
módulo de instrumentos para incitar al conductor a permanecer dentro de
los límites del carril, así como una señal de vibración en el volante (si así
está programado en los ajustes del sistema Uconnect) cuando el conductor
cruza la línea del carril.
La advertencia será en forma de vibración en el volante, y/o se brindará
asistencia de dirección automática para regresar el vehículo al centro del
carril.
Cuando se han detectado ambas líneas del carril, y el conductor utiliza la luz
direccional para indicar el cambio de carril mientras el sistema detecta otro
vehículo en la zona de monitoreo de punto ciego al costado del vehículo, el
sistema de control activo de carril proporciona una advertencia en forma de
asistencia de dirección y/o vibración al volante (dependiendo de los ajustes
en el sistema Uconnect) para regresar el vehículo al centro del carril.
Dependiendo del tipo de advertencia seleccionada, el sistema regresará
el vehículo al centro del carril, proporcionará una vibración al volante, o
ambas.
NOTA: En el caso que el sistema del control activo de carril se encuentre reac-
cionando a un vehículo en el carril adyacente, la vibración al volante ocurrirá
tan pronto el vehículo comience a desplazarse del centro del carril (contrario al
funcionamiento de esperar hasta que cruza una línea de carrll), la luz indicado-
ra de monitoreo de punto ciego en el espejo retrovisor destellará y la fuerza al
volante será mayor a la aplicada en una situación de abandono de carril común
(sin vehículos en los carriles adyacentes).
El conductor puede anular manualmente la asistencia de advertencia apli-
cando esfuerzo sobre el volante en cualquier momento.
Cuando se detecta sólo una línea de carril marcada y el conductor sin que-
rer se desplaza fuera del carril (ninguna luz direccional aplicada), el sistema
proporciona una advertencia visual a través de la pantalla para incitar al
conductor a permanecer dentro del carril. Cuando se detecta un solo carril
marcado, no se proporcionará ninguna advertencia sensible (esfuerzo de
torsión).
NOTA: Cuando se hayan cumplido las condiciones de funcionamiento, el sis-
tema de control activo de carril vigilará si las manos del conductor están en
el volante y proporcionará una advertencia audible al conductor cuando sus
manos no se detecten en el volante. El sistema se cancelará si el conductor no
regresa sus manos al volante.
Encendiendo o apagando del control activo de carril
El botón del control activo de carril se encuentra en el banco de in-
terruptores por encima de la pantalla del sistema Uconnect
Para encender el sistema, presione el botón de control activo del carril (se
apaga el LED). Un mensaje se mostrará en la pantalla del módulo de ins-
trumentos.
GRAND CHEROKEE / GRAND CHEROKEE L
®
.
Publicidad
