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ARRANQUE Y OPERACIÓN — 221
● Los conductores deben tener cuidado cuando retrocedan aún utilizan-
do el sistema de ayuda trasera para estacionarse ParkSense
siempre cuidadosamente detrás del vehículo, mire hacia atrás y ase-
gúrese que no haya peatones, animales, otros vehículos, obstruccio-
nes o puntos ciegos antes de retroceder. Usted será responsable de la
seguridad y debe continuar poniendo atención en sus alrededores. Si
no lo hace podrían producirse lesiones graves o la muerte.
● Antes de utilizar el sistema de ayuda trasera para estacionarse
, lo más recomendable es que el conjunto de montaje
®
ParkSense
esférico y enganche esférico se desconecte del vehículo cuando el
vehículo no se esté utilizando para remolcar. De lo contrario, pueden
ocurrir lesiones o daños a vehículos u obstáculos debido a que el en-
ganche esférico estará mucho más cerca del obstáculo que la fascia
trasera cuando se encienda la luz de advertencia del arco de destello
único y se emita un sonido de tono continuo. Asimismo, los sensores
podrían detectar el conjunto de montaje esférico y enganche esférico
dependiendo de su tamaño y forma, dando una falsa indicación de que
existe un obstáculo detrás del vehículo.
● El sistema ParkSense
es incapaz de reconocer todos los obstáculos, incluyendo obstáculos
pequeños. El borde de las aceras puede detectarse provisionalmente
o tal vez no detectarse en lo absoluto. Los obstáculos localizados por
encima o debajo de los sensores no se detectarán cuando se encuen-
tran muy próximos.
● El vehículo se debe conducir lentamente cuando utilice el sistema
®
ParkSense
obstáculo. Se recomienda que el conductor mire sobre sus hombros
cuando use el sistema ParkSense
SISTEMA DE ASISTENCIA ACTIVA PARA ESTACIO-
NARSE PARKSENSE (SI ASÍ ESTÁ EQUIPADO)
El sistema de asistencia activa para estacionarse ParkSense
do a ayudar al conductor en las maniobras de estacionamiento en paralelo y
perpendicularmente al identificar un espacio de estacionamiento adecuado,
proporciona instrucciones sonoras/visuales y controlar el volante. El sis-
tema se define como "semi-automático" ya que el conductor mantiene el
control del acelerador, la palanca de cambios y frenos. Dependiendo de la
maniobra de estacionamiento del conductor el sistema de asistencia activa
para estacionarse ParkSense
lelo o perpendicularmente en un espacio de estacionamiento de cualquier
lado (el lado del conductor o lado del pasajero) del vehículo.
NOTA:
● El conductor es siempre responsable de controlar el vehículo, responsa-
ble de los objetos que lo rodean y debe intervenir cuando sea necesario.
¡ADVERTENCIA!
¡PRECAUCIÓN!
®
es sólo un auxiliar para el estacionamiento y
a fin de poder detenerse a tiempo cuando se detecta un
®
es capaz de maniobrar un vehículo en para-
GRAND CHEROKEE / GRAND CHEROKEE L
®
.
®
. Mire
®
está destina-
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