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ARRANQUE Y OPERACIÓN — 253
Peso del remolque y de la flecha de conexión del remolque
Nunca exceda el peso máximo en la flecha de conexión estampado en el
gancho del remolque.
Siempre cargue el remolque con el 60% del peso en la parte delantera
del remolque. Esto sitúa el 10% del peso bruto del remolque (GTW) en
el gancho de arrastre de su vehículo. Las cargas equilibradas sobre las
ruedas o más pesadas en la parte trasera pueden causar que el remolque
se balancee severamente de un lado a otro provocando la pérdida de
control del vehículo de arrastre y del remolque. Muchos de los accidentes
de remolques son provocados por no poner las cargas más pesadas en
la parte delantera del remolque.
Considere los siguientes puntos cuando calcule el peso sobre los ejes de-
lantero y/o trasero del vehículo:
● El peso de la flecha de conexión del remolque.
● El peso de cualquier otro tipo de carga o equipo colocado dentro o sobre
el vehículo.
● El peso del conductor y de todos los pasajeros.
NOTA: Recuerde que todas las cosas colocadas dentro o sobre el remolque
se añaden a la carga de su vehículo. Asimismo, el equipo opcional adicional
instalado en la fábrica o por un distribuidor autorizado, debe ser considerado
como parte de la carga total de su vehículo. Para más información, refiérase a
"Información de seguridad de las llantas / Etiqueta de información de llantas y
carga".
Requerimientos de arrastre
Para facilitar el correcto asentamiento de los componentes del tren motriz
de su vehículo nuevo se recomiendan los siguientes lineamientos.
● No arrastre ningún remolque durante los primeros 805 km (500 millas)
de conducción del vehículo nuevo. Se puede dañar el motor, el eje u
otras partes.
● Después, durante los primeros 805 km (500 millas) que se arrastre un
remolque, no conduzca a más de 80 km/h (50 mph) y no haga arran-
ques con el pedal del acelerador totalmente oprimido. Esto ayuda al
motor y otras partes del vehículo soportar cargas más pesadas.
Distribución de peso
¡ADVERTENCIA!
¡PRECAUCIÓN!
GRAND CHEROKEE / GRAND CHEROKEE L
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