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SERVICIO Y MANTENIMIENTO — 443
Si ocurriese una fuga de líquido de la transmisión, acuda con su distri-
buidor autorizado inmediatamente. La transmisión se puede dañar seria-
mente. Su distribuidor autorizado tiene las herramientas adecuadas para
ajustar el nivel correctamente.
Cambio de filtro y líquido de la transmisión
Bajo condiciones normales de operación, el líquido de la transmisión insta-
lado de fabrica proporcionará una lubricación satisfactoria durante toda la
vida del vehículo.
Cambios de rutina de filtro y líquido de la transmisión no son necesarios. Sin
embargo, el cambio de filtro y líquido de la transmisión son necesarios si el
líquido se contamina (con agua u otros), o la transmisión es desensamblada
por alguna razón.
Selección del lubricante
Es muy importante el uso del lubricante correcto en su transmisión auto-
mática para asegurar un óptimo desempeño, use únicamente el fluido de
transmisión automática recomendado por el fabricante. Consulte fluidos y
lubricantes recomendados, es importante mantener el correcto nivel de flui-
do utilizando el fluido recomendado.
NOTA: No debe de usarse ningún lavador químico en ninguna transmisión, úni-
camente el lubricante aprobado.
Usar un fluido diferente al recomendado, puede causar deterioro en la
transmisión o afectar en la calidad de los cambios o vibraciones en el
convertidor de torque.
Líquido del eje delantero y/o trasero
Para el servicio normal no se requieren las revisiones periódicas del nivel
del líquido. Cuando se da servicio al vehículo por otros motivos, se deben
revisar las superficies exteriores del conjunto del eje. Si se sospecha de fu-
gas de aceite en el engrane, se debe revisar el nivel del líquido. Para mayor
información consulte "Líquidos, lubricantes y partes genuinas" en "Especi-
ficaciones Técnicas".
Comprobación del nivel de líquido del eje delantero
El nivel de aceite del eje delantero debe estar a no menos de 3 mm (1/8
pulg) por debajo de la parte inferior del orificio de llenado.
Los tapones de llenado y drenado del eje delantero deben apretarse de 30
a 40 N•m (22 a 29 lbs-pie).
No apriete en exceso los tapones ya que podría dañarlos y ocasionar que
tengan fugas.
GRAND CHEROKEE / GRAND CHEROKEE L
¡PRECAUCIÓN!
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