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ARRANQUE Y OPERACIÓN — 178
tracción entre las ruedas izquierda y derecha, el acoplamiento detectará
una diferencia de velocidad. A medida que una de las ruedas comienza a
girar más rápido que la otra, el torque se transferirá automáticamente de
la rueda que tiene una menor tracción, hacia la rueda que tiene tracción.
Aunque la caja de transferencia y el acoplamiento del eje difieren en su di-
seño, su operación es similar. Siga la información de cambios de la caja de
transferencia Quadra-Trac II, que precede a esta sección, para los cambios
de este sistema.
Desconexión electrónica de la barra estabilizadora (si así está
equipado)
Su vehículo puede estar equipado con una barra estabilizadora/balancea-
dora de desconexión electrónica. Este sistema permite un mayor recorrido
de la suspensión delantera en situaciones de conducción fuera del camino.
Este sistema es controlado por un interruptor (SWAY BAR) localizado en el
panel de instrumentos (a la derecha del selector de velocidades).
Presione el interruptor de la barra estabilizadora para conectar o desco-
nectar la barra estabilizadora. La "luz indicadora de la barra estabilizadora"
(localizada en el módulo de instrumentos) se iluminará cuando la barra esté
desconectada y destellará durante su activación, o si las condiciones para
la activación no son alcanzadas. La barra estabilizadora deberá permane-
cer activada en condiciones normales de operación.
No desconecte la barra estabilizadora y conduzca sobre caminos de su-
perficies duras o a velocidades mayores a 29 km/h (18 mph), usted podría
perder el control de su vehículo, lo que podría ocasionar algún accidente
y daños severos. La barra estabilizadora frontal mejora la estabilidad del
vehículo además de ser necesaria para mantener el control del mismo. El
sistema monitorea la velocidad del vehículo e intentará reconectar la barra
estabilizadora a velocidades mayores a 29 km/h (18 mph). Esto estará
indicado por que la "luz indicadora de la barra estabilizadora" destellará
o permanecerá encendida. Una vez que la velocidad este por debajo de
los 22 km/h (14 mph), el sistema una vez más intentará regresar al modo
fuera del camino.
Para desconectar la barra estabilizadora, se debe cambiar a cualquiera de
las siguientes posiciones 4H o 4L (refiérase a "Tracción en las 4 ruedas" en
esta sección) y presione el botón de la barra estabilizadora (SWAY BAR)
Interruptor de la barra estabilizadora
¡ADVERTENCIA!
GRAND CHEROKEE / GRAND CHEROKEE L
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