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ARRANQUE Y OPERACIÓN — 171
"N" (Neutral)
Este rango se utiliza cuando el vehículo está detenido durante períodos
prolongados con el motor funcionando. Aplique el freno de estacionamiento
y cambie a la posición "P" si debe salir del vehículo.
No deje el vehículo en neutral cuando se encuentre en una colina y nunca
apague la ignición cuando se trate de una cuesta abajo. Estas son prác-
ticas que limitan sus respuestas a los cambios de tráfico o condiciones
del camino. Puede perder el control del vehículo y ocasionar una colisión.
Remolcar el vehículo, dejar que se mueva por inercia o conducirlo por
cualquier otra razón con la palanca de cambios en "N" (neutral), puede
ocasionar daños severos en la transmisión. Para más información, refié-
rase a "Arrastre recreativo" y "Para remolcar un vehículo descompuesto"
en "Qué hacer en caso de emergencia".
"D" (Conducir)
Esta velocidad debe ser usada la mayor parte del tiempo del manejo de
ciudad y carretera. Esta provee cambios ascendentes y descendentes más
suaves y una mejor economía de combustible. La transmisión hace cam-
bios ascendentes automáticamente a todas las velocidades. La posición de
conducción "D" proporciona las más óptimas condiciones de manejo bajo
todas las condiciones normales de operación.
Cuando hay cambios frecuentes en la transmisión (tales como manejar el
vehículo bajo condiciones severas de operación, subidas, bajadas, cuestas,
o remolcando), use el sistema Autostick para controlar la selección de velo-
cidad más baja. Bajo estas condiciones, usar un rango menor de velocidad
bajo estas condiciones, mejorará el desempeño y extenderá la vida de la
transmisión reduciendo los cambios excesivos.
Durante climas extremadamente fríos -30 °C (22 °F) o menos, el funciona-
miento de la transmisión se puede modificar dependiendo de la temperatura
del motor, así como de la velocidad del vehículo. El funcionamiento normal
se reanudará una vez que la temperatura de la transmisión se haya eleva-
do a un nivel adecuado.
Modo de transmisión Limp Home
El funcionamiento de la transmisión se monitorea en busca de condiciones
anormales. Si se detecta alguna condición que pueda ocasionar daños a la
transmisión, se activará el modo de rutina de seguridad de la transmisión.
En este modo, la transmisión funcionará en algunas velocidades o puede
no cambiar en lo absoluto. El rendimiento del vehículo puede ser afectado
severamente y el motor podrá apagarse. En algunos casos, la transmisión
no podrá acoplarse si el motor se para y se vuelve a encender. La luz indi-
cadora de mal funcionamiento (MIL) se iluminará. Un mensaje en el módulo
de instrumentos informará al conductor de las condiciones más graves e
indicará que medidas pueden ser necesarias.
¡ADVERTENCIA!
¡PRECAUCIÓN!
GRAND CHEROKEE / GRAND CHEROKEE L
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