CARACTERÍSTICAS DE SU VEHÍCULO — 85
NOTA: Si está equipado con control automático de temperatura automático
(ATC) de 4 zonas, las zonas del pasajero trasero derecho e izquierdo pueden
ajustarse de forma independiente desde el panel delantero y trasero del ATC.
Botón AUTO
Esta característica controla la temperatura de forma automática la
zona trasera de la cabina ajustando la distribución y cantidad del
flujo de aire. Presionar repetidamente este botón provocará que el
sistema trasero alterne entre el modo de control manual y automático.
Botones de control de temperatura trasero
Estos botones proporcionan control de temperatura independiente para a
los costado izquierdo y derecho de los asientos traseros.
Presione el botón de flecha hacia arriba en el tablero para un ajuste
de temperatura más cálido.
Presione el botón de flecha hacia abajo en el tablero para un
ajuste de temperatura más frío.
Control del ventilador trasero
Utilice el botón de flecha hacia abajo del control del ventilador para
reducir el ajuste de velocidad del ventilador, y el de flecha hacia
arriba para aumentar la velocidad del ventilador. El ajuste del venti-
lador trasero se mostrará en pantalla.
Control de modalidad trasera
Presione el botón de control de modalidad trasera para ajustar la
distribución del flujo de aire. El ajuste de modalidad trasera se mos-
trará en la pantalla trasera. La modalidad de distribución de aire
puede ajustarse de forma que el aire provenga de las salidas de la consola
central delantera (si así está equipado), del piso o de ambas salidas.
Modalidad "PANEL" (Tablero)
El aire proviene de las salidas en la consola central delantera, pila-
res B (si así está equipado) y pilares C (si así está equipado). Cada
una de estas salidas puede ajustarse individualmente para dirigir el
flujo de aire. Mo ver las ventilas de esta salida a un costado cerrará el flujo
de aire.
Modalidad "BI-LEVEL" (Doble nivel)
El aire proviene de las salidas en la consola central delantera, pila-
res B (si así está equipado), pilares C (si así está equipado) y del
piso.
NOTA: En muchas posiciones de temperatura, la modalidad "BI-LEVEL" está
diseñada para proporcionar aire más frío por las salidas en la consola central
delantera, pilares B (si así está equipado) y pilares (si así está equipado); y aire
más caliente por las salidas del piso.
Modalidad "FLOOR" (Piso)
Presione este botón para cambiar la modalidad del distribución a
piso. En la modalidad piso el aire proviene por las salidas del piso.
GRAND CHEROKEE / GRAND CHEROKEE L