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TG6370, 6400, 6490, 6620, 6670
Elementos a supervisar
Es necesario prestar atención constantemente a los
siguientes puntos durante el uso:
• El indicador luminoso de presión del aceite del
motor se enciende cuando el régimen del motor es
demasiado bajo. Pare el motor de inmediato.
• El indicador luminoso de carga de la batería se
enciende cuando la batería no se ha recargado
correctamente. Pare el motor y busque la causa.
• En caso de recalentamiento del motor, la galga de
temperatura del líquido de enfriamiento indica «H».
Pare el motor, deje que se enfríe y busque la
causa.
• Evite que el vehículo se quede sin carburante.
Llene el depósito de diésel antes de que la galga
de carburante alcance «E» (vacío). De lo contrario,
deberá purgar el aire del sistema de carburante.
ATENCIÓN: NO realice el mantenimiento
del tractor mientras el motor esté girando
o caliente. Deje que se enfríe.
OBSERVACIÓN: Cuando se indique un fallo, vea la
sección «Reparación» para ayudarle
a localizar el problema.
Sistema de arranque del motor
El tractor cuenta con un sistema de seguridad en el
arranque cuya función es proteger al conductor. Para
poder arrancar el tractor (accionar el motor de
arranque), se deben cumplir TODAS las condiciones
siguientes:
• El interruptor de la TDF debe estar situado en
«Arrêt» (parada).
• La palanca de selección de rango debe estar en
posición
Neutra (tipos HST y doble acoplamiento)
• La palanca de selección de la marcha debe estar
en posición
Neutra (solo tipo estándar)
ADVERTENCIA: El sistema de seguridad
en el arranque está concebido para
protegerle. NO modifique ni eluda el
sistema de seguridad en el arranque. Si
el sistema de interruptor de arranque en
posición Neutra no funciona según lo
previsto, contacte de inmediato con su
agente ISEKI para repararlo.
Controle de forma regular el buen funcionamiento del
circuito de arranque. El procedimiento de control es
el siguiente:
1. Asegúrese de que no haya nadie cerca del tractor
para evitar un arranque accidental.
2. Presione el pedal de acoplamiento (dado el caso) y
los pedales de freno. Intente arrancar el tractor con
las palancas de cambio de velocidad en posición
Neutra y el interruptor de la toma de fuerza en
«Arrêt» (parada). El tractor debería arrancar.
3. Presione el pedal de acoplamiento (dado el caso) y
los pedales de freno. Intente arrancar el tractor con
una velocidad seleccionada y el interruptor de la
TDF en «Marche» (marcha). El tractor NO debe
arrancar.
4. Presione el pedal de acoplamiento (dado el caso) y
los pedales de freno. Intente arrancar el tractor con
las palancas de velocidad en posición Neutra y el
interruptor de la TDF en
«Marche» (marcha). El tractor NO debe arrancar.
Si el circuito de arranque no funciona correctamente,
deberá solicitar de inmediato la reparación a su
agente ISEKI.
El motor de arranque gira cuando el conductor no
está sentado en su asiente, pero el motor no arranca.
El motor se detiene automáticamente tres segundos
después de que el conductor deje el asiento. No deje
el asiento mientras conduce el tractor.
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