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SELECCIÓN DE LA VELOCIDAD DE
DESPLAZAMIENTO (TIPO ESTÁNDAR)
Los tractores de tipo estándar están equipados para
ofrecer doce relaciones de marcha adelante y doce
de marcha atrás.
Mando del régimen del motor
FIG. 75: La palanca de aceleración manual (1) regula
el régimen del motor y permanece en la posición
elegida por el usuario. Si la palanca se sitúa hacia
delante, el motor gira en ralentí. El régimen del motor
aumenta a medida que se tira de la palanca hacia
atrás.
El pedal del acelerador (2) cancela el ajuste de la
palanca de aceleración manual para aumentar el
régimen del motor. Cuando se suelta el pedal, la
palanca de aceleración manual regula el régimen del
motor.
ATENCIÓN: Adapte siempre el régimen
del motor para un uso seguro. Reduzca
el régimen antes de hacer girar o
retroceder el tractor.
ATENCIÓN: Cuando use el pedal del
acelerador, la palanca de aceleración
manual debe estar en la posición de
ralentí. El «freno motor» es máximo
cuando el pedal no está accionado.
IMPORTANTE: NO «FUERCE» el motor en frío y no
le aplique una carga excesiva.
Palanca de sentido de la marcha
FIG. 76: La palanca (3) de la columna de dirección
permite seleccionar la marcha adelante o la marcha
atrás.
Mueva
la
palanca
seleccionar la marcha adelante y muévala hacia atrás
para la marcha atrás. Sitúe la palanca en la posición
central Neutra cada vez que el tractor esté
inmovilizado.
ATENCIÓN: Reduzca el régimen del
motor antes de cambiar el sentido de la
marcha.
Con
estándar,
es
completamente el acoplamiento principal
(pedal de acoplamiento pisado a fondo)
antes de cambiar el sentido de la marcha.
OBSERVACIÓN: Asegúrese de que la palanca de
sentido de la marcha esté en posición
Neutra antes de arrancar el motor.
hacia
delante
para
los
tractores
de
tipo
necesario
embragar
F
E
49
H
1
C
2
FIG. 75
F
N
3
FIG. 76
USO
R
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