Puesta en marcha y diagnóstico
4.3
Unidad de control
La unidad de control solamente está prevista para arrancadores de motores
estándar con anchuras de montaje de 45 y 90 mm.
La unidad de control sirve para la activación directa
de la bobina de contactor en los equipos ET 200S
(control manual) durante la puesta en marcha, la
asistencia técnica y la localización de anomalías.
Montaje
Colocar la unidad de control –con el extremo del
cable hacia arriba– frente a las conexiones auxilia-
res abiertas de la bobina para el respectivo contac-
tor ET 200S y enchufarla hasta el tope.
Precaución
¡La unidad de control no podrá utilizarse simultáneamente con aplicaciones de
seguridad (con módulo de potencia PM-D F1 hasta 5) ni en arrancadores de
motores que operen en combinación con un módulo Brake Control xB1 hasta
xB6!
Cableado
Para el conmutador "Manual / Automático" deberán utilizarse elementos de con-
mutación sin intersecciones.
El cable de la unidad de control tiene una longitud de 1 m.
Efectuar el cableado conforme al esquema siguiente:
A1+
Automático/manual
Módulo de terminales
TM-P15 S27-01
A2-
Figura 4-5: Esquema para la unidad de control
4-8
Man. CON.
4/11
K1
5/12
Hacia otros arrancadores de motores
Man. CON.
Unidad de control
Bus ET 200S
AUX2
Arrancador de motor
DS... / RS...
K2
AUX3
SIMATIC - Arrancador de motor ET 200S
GWA-4NEB950007204-15