Siemens SIMATIC ET 200S Manual página 132

Puesta en marcha y diagnóstico
4.8.12 Diagnóstico en los módulos Brake Control xB3, xB4, xB6
SF
2
6
STAT
1)
SF
apa- verde
gado
apa- verde
gado
apa- apa-
gado gado
apa- verde
gado
rojo x
rojo x
1) Estado del LED en esta forma sólo con el diagnóstico general activado
2) El estado de conmutación carece de importancia
3) Según la parametrización en el arrancador de motor
(comportamiento en caso de STOP de CPU/maestro, véanse
9.3.4)
4) Con función de contacto normalmente cerrado
5) No vale para xB6
Tabla 4-20: Indicación de estados y de errores mediante diodos LED para xB3, xB4, xB6
Nota
Los módulos Brake Control xB1, xB2 y xB5 no son módulos activos por lo que
no pueden producir ningún diagnóstico, es decir, tampoco se pueden configurar
en el control.
4-40
Error general
Entrada interruptor final giro hora-
rio
Entrada interruptor final giro anti-
horario
Estado de conmutación del freno
LEDs
2 6 STAT
verde apa-
gado
verde amari-
llo
verde apa-
gado
apa- apa-
gado gado
2) 2)
x amari-
llo
2) 2) 3)
x
rojo
verde
verde
amarillo
Estado/causa
4)
Interruptor final no accionado
freno activado,
motor frenado
4)
Interruptor final no accionado
freno soltado
4)
Interruptor final giro horario
activado, freno activado
motor frenado
4)
Interruptor final giro antihora-
rio activado, freno activado
motor frenado
Sobrecarga freno
5)
Motor frenado
Error de bus
Apartado 8.2.2, 8.3.4, 8.4.5,
SIMATIC - Arrancador de motor ET 200S
9.2.2 y
GWA-4NEB950007204-15