Módulos de ampliación
Diagrama de conexiones
La figura 12-6 muestra el diagrama de conexiones de un freno de fuerza elástica
autoalimentado a través de la salida del motor con arrancador (DS1-x, DS1e-x,
F-DS1e-x, RS1-x, RS1e-x, F-RS1e-x) y módulo Brake Control (xB5, xB6). En la
Figura 12-7
tación externa).
Diagrama de conexiones
Bus ET200S
ET200S Bus
bus de
Energiebus
Arrancador de
Motorstarter
motor
Figura 12-6: Diagrama de conexiones; freno con alimentación propia a través de la salida del motor.
12-26
se muestra este freno con una alimentación independiente (alimen-
DS1-x
DS1e-x
F -DS1e-x
DO0
DO0
Lógica
Lógica
Logik
Logik
K1
DO1
Lógica
Logik
Lógica
Logik
Motor con freno de fuerza
Motor mit integr ierter
elástica de CA integrado
AC - Feder kr aftbremse
xB5
RS1-x
xB6
RS1e-x
F-RS1e-x
K 1
K 2
Lógica
Logik
M
SIMATIC - Arrancador de motor ET 200S
Entradas
Ei ngänge
(nur xB 6)
(sólo xB6)
Entrada 1
Ei ngang 1
U1
Interruptor final
Endschal ter
giro horario
Rechtsl auf
Entrada 2
Eingang 2
Interruptor final
Endschal ter
Li nkslauf
giro antihorario
Separación
Sicher e Tr ennung
segura
400 V
400 V
GWA-4NEB950007204-15