10.4
Control del motor
10.4.1
Tecnología de conmutación electrónica/mecánica
Tecnología de conmutación electrónica
El arrancador de motor controla el motor bifásico mediante tiristores. No se
conecta la fase L1, sino que a través del interruptor de mantenimiento integrado
de 400 V de conexión de energía se enlaza a la conexión del motor.
Peligro
Tensión peligrosa.
Peligro de muerte o de lesiones graves
Cuando hay tensión de red presente en la conexión de energía de 400 V del
arrancador de motor, también puede haber tensión peligrosa en la salida del
motor incluso sin la instrucción de arranque.
Para trabajar en la derivación, debe liberarse mediante el interruptor de repara-
ción.
Tecnología de conmutación mecánica
El arrancador de motor controla el motor trifásico con contactores.
Elemento conmutador defectuoso
En el caso de un elemento conmutador defectuoso (contactor soldado/tiristor
dañado), el arrancador de motor no podrá volver a desconectar el motor.
Nota
Evalúe, eventualmente, el mensaje "elemento conmutador defectuoso" y, en
función de ello, desconecte la línea del conjunto arrancador-motor mediante un
elemento conmutador situado aguas arriba.
SIMATIC - Arrancador de motor ET 200S
GWA-4NEB950007204-15
Funciones
10-9