Montaje
3.1
Reglas de inserción
Para la operación correcta y segura de un sistema ET 200S es necesario ate-
nerse a las siguientes reglas de inserción.
Regla
A la derecha de un módulo IM 151 se
halla siempre un...
A la izquierda de un módulo PM-X se
halla siempre un...
A la izquierda de un módulo xB1 hasta
xB6 se halla siempre un...
Entre un PM-D F1 hasta F5 y un módulo
PM-X nodebe hallarse ningún...
A la izquierda de un módulo PM-D F5 se
halla siempre un...
A la derecha de un módulo PM-D F X1 se
halla siempre un...
A la izquierda de un módulo F-CM se halla
siempre un...
1)
La condición previa para PM-D F3, 4 es que en otra línea del mismo grupo parada de emergencia se encuentre un equipo básico PM-D F1, 2
2)
Las entradas xB3, xB4 carecen de función
3)
Véase el
Apartado 12.3
4)
Para xB3, xB4, xB6 según el PL, véase el
Tabla 3-1: Reglas de inserción
3-2
• PM-E
• PM-D
• PM-D F1 hasta 4
• Arrancador de motor
DS1-x
• DS1-x
• DS1e-x
3
• DSS1e-x
)
4
• F-DS1e-x
• DSS1e-x
• F-DS1e-x
• F-RS1e-x
• Arrancador de motor
DS...
• F-CM
• F-DS1e-x
• F-RS1e-x
• PM-D F X1
• PM-D F PROFIsafe
• F-DS1e-x
• F-RS1e-x
Apartado
8.3,
9.3
Módulo
• PM-E F PROFIsafe
• PM-D F X1
1)
• PM-D F PROFIsafe
• PM-D
• PM-D F1 hasta 5
DS1e-x
• xB1 hasta xB6
RS...
• RS1-x
• RS1e-x
• F-RS1e-x
)
• PM-D F1 hasta 5
• xB1 hasta xB6
RS...
• PM-D F X1
• xB1 hasta xB6
• F-CM
SIMATIC - Arrancador de motor ET 200S
GWA-4NEB950007204-15
4
)